Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что то я не догоняю, воздушная заслонка закрыта, понятно что не полностью, дроссельная открыта, вы ее закрываете и ГК заводится

Тяга идёт к воздушной заслонке и рыча на ручке ее закрывает, а ТС дроссельную ещё зачем то закрывает, надо снимать крышку справа на фото которая закрывает эти рычаги и там смотреть.

 

... В смысле, не управляет? Увеличте картинку, раз плохо видно...

Или открывает?

 

Не совсем. Эта заслонка открывается-закрывается, когда шевелю ручку газа. В положении "Старт" она почти закрыта, там небольшая щелка остаётся.
Но я принудительно при старте поворачиваю (прикрываю) другую заслонку, которая находится за видной на фото.
Та заслонка не двигается при шевелении ручки газа. Она, вроде как, всё время свободно открыта, лишь в положении "Старт" немного подпружинивается (натягивается), так же в открытом положении.

 

Так и есть. Последний раз сегодня пару раз дёрнул в положении "Старт", не завелась. Прикрыл заслонку, завелась с первого потяга, но пошёл пару секунд сизый выхлоп. Далее прогрелась и заводилась с одного потяга.

 

При неизменном положении воздушной заслонки, прикрывая дроссельную, Вы обедняете смесь. Смесь обеднить, не трогая дроссельную, можно изменив положение воздушной заслонки. Приоткрыв её. Так тоже можно. Для этого и предусмотрены регулировки. Походу, сборщики, когда заводили трос газа или не отрегулировали положение воздушной или настройки сбились в процессе.

 

То есть, попробовать стартовать не по инструкции (с позиции "Старт"), а с любого другого положения ручки газа?

 

Хм... А вот это странно... Сизый - слишком богатая смесь.

 

Каждый двигатель имеет свою особенность. Если хорошо заводится не по инструкции, то ничего страшного. У меня половина таких.

Залило просто. Дергали же до этого.

 

Именно. Лучше в таком виде, чтобы положение воздушной заслонки было Вам видно.

Да, точно, не акцентировал на этом внимание уже...

 

Попробую на днях постартовать с разных положений

 

Так он пишет что при запуске дроссельная заслонка открыта.

Стартуете на холодную не из положения старт, а из положения закрытой заслонки, как у вас нарисовано на рычаге.

Перелив. Насосало с закрытой заслонкой в цилиндр.

 

Да я пошутил...

 

Добрый вечер! Подскажите как регулируется натяжка ремня привода (п.12 двигатель) в хускварне LC347V? Я так понимаю непосредственно редкутор (п.8 двигатель) натягивается тросом привода (п.11 управление) при нажатии на соответствующую ручку? А уже сила натяжения (чтобы ремень не слетал и не пробуксовывал) регулируется приспособлением на самом тросе привод, укорачивая его или удлиняя?
Управление
Двигатель

 

В разделе "Техническое обслуживание" Вашей инструкции по эксплуатации ГК всё подробно расписано.

 

Я писал ранее в теме про нашу косилку, (кстати благодаря @schaman и посмотрел в этот узел, тк ранее мы с ним списывались и он указал на этот «косяк») оказалось что и у меня тоже с начала эксплуатации была данная проблема: при старте на холодную (положение закрытая заслонка)

Заслонка не была полностью закрыта

путём регулировки толкателя петли, получаем:

и заводится с пол тычка.