Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как всегда мудрая мысль.
Вес косилки какой? И не 20 минут в неделю, а 20 минут раз в 2~3 дня. И раз в неделю по 40 минут. Раз в неделю это начиная с сентября уже.

 

Так у косилки и диаметр оси меньше - контактные напряжения, я думаю, сопоставимы.
Да и сам райдер - вещь уже по большей части не бытовая. Ресурс узлов должен быть выше.
Часов 500 втулки должны ходить, чтобы месяца на 3 коммунальщикам хватало.

 

Поменьше, побольше, я думаю...это все не аргументы. Вы же любитель цифр.

 

Ок. Какой диаметр задней оси у вашего райдера?

 

Короче оплатил я заднее и переднее левое колеса. Вместе с дисками. Плакал, но оплатил.
Нехай будут. Камеры нормальной не найти, максимум сезон держат. И диск пластиковый приходится под камеру портить. Да и сами покрышки стареют. Делают их непонятно из чего.

Я не помню, а измерять лень. 14 или 16 мм.

 

Наврал. 18 мм задние.

 

На моей электрической вшегонялке (1кВт) все оси по 10 мм. У нее основной пробег не по газону, а по дорожке до газона и обратно на паркинг. Дорожка бетонная, местами брусчатка (что у многих). Отсюда ударные нагрузки на стыках. А колесики маленькие (и по диаметру, и по ширине - пятно контакта раза в три меньше вашей - удары от трещин больше) и не надувные как у вашего монстра, а пластмассовое литьё, т. е. удары жесткие, для пластика запредельные. По мягкой травке туда-сюда елозить - что там того износа? Мне последнее время приходится ее на руках на газон выносить - жалко слушать как она костьми грохочет по дорожке.

 

Не подскажите, что это за выключатель и куда должна быть направлена контактная полоска? Была отогнута в сторону, сейчас загнул абы куда, что бы не торчала.

 

Это микровыключатель зажигания. Назначение - замыкание на массу плюса от модуля зажигания при отпускании скобы на руле. Демонтируйте декоративную крышку двигателя, снимите площадку тормоза маховика, восстановите проводку, если утрвчена и подогните пластину, так чтобы микровыключатель срабатывал при контакте полоски с подвижной частью тормоза маховика

 

Уважаемые форумчане, прошу подсказать по Газонокосилке электрической AL-KO 3.82. Стала свистеть и странно звучать. Посмотрел, туго идет нож. Разобрал. Все подшипники в отличном состоянии. Видимых признаков повреждения нет. Входе разбора обнаружил, что причиной тугого хода служат некие щетки из резины на шкиве крыльчатки (не той что от мотора, а та к которой нож крепиться). не знаю зачем они нужны, и в них ли вообще дело. прошу подсказать, что это за деталь такая и для чего она нужна? На схеме косилки не обнаружил описания. (на фото: они вставляются в прямоугольные пазы и прилегают к шкиву)

 

Скорее всего, это тормоз.

 

Помогите разобраться. У практически новой газонокосилки штиль stihl 448 tx вдруг стал неровно работать мотор, бензин хороший, воздушный фильтр в норме, внешне все в норме.

видео тут

Ехать к дилеру на сервис достаточно далеко и займет много времени, вдруг проблема мелкая и получится её решить самому.

 

Засорился карбюратор..Лучше обратиться в сервис, ну или на свой страх и риск самому почистить.

 

Засор карбюратора.

 

Добрый день ещё раз!
Юрий, померял свой нож, длина получилась 555мм, видимо, это то, что считается 22-дюймовым. Посадочное место - пятиконечная звездочка. Фото прилагаю. А также фото неиспользуемой детали - это не тот туннель, про который Вы говорили?