Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как вы собираетесь окупать новую газоно косилку?..Если работать по соседям, тогда да, а на своём участке как?..Наверно после каждого покоса сам себе денюшку платите.

 

Купите новый китайский движок, стоить буде примерно как стоимость ремонта Бригса. Все остальные, если что, ремонтируется не дорого.

 

Не, тут вопрос баланса. Т. е. сейчас я отремонтирую за 20, а через год (условно) движок или сама косилка таки накроются и придется покупать все равно новую... Или они живут по 20 лет без проблем?

Идея мне нравится, но как подобрать подходящий?

 

Восстанавливать Бриггс? Проще и дешевле купить 200й ХР Зонгшен за 12к рублей и самому перекинуть.

Вылет и диаметр вала. Вот два параметра, которые должны совпасть. Остальное - мелочи.

 

Может, поможете? Движок B&S серия 675 - точная модель 126T02-0276-B1

 

QUANTUM 675EX? Длина вала 80 мм (от сальника 72 мм), диаметр вала может быть 22,2мм, а может и 25,0 мм. Промеряйте диаметр на своём двигателе.
Если у Вас 22,2мм, то идеально встанет Зонгшен ХР200е.

 

Ага, буду забирать из сервиса, померяю. У XP200A есть вариант с 25 мм, если что. Хотя, конечно, для меня ленивого, Е приятнее.
Явно это лучше, чем ремонтировать...

Огромное спасибо за помощь. Если вдруг еще скажете в личку, где правильно и дешевле брать Zongchen, то вообще...

 

Могу ошибиться, но у Зонгшена вал на 25,0мм только на культиваторной версии двигателя. Т. е. с кулисой под трос газа и без тормоза маховика. Уточните.

 

Блин, почитал отзывы - вообще ничего не понятно. Тормоз маховика есть точно, а вот с тросом газа, точнее подсоса, непонятно. То ли есть, то ли нет Ну да это не самое страшное.
https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/sadovaya-tehnika/dvigateli/zongshen/benzinovyj-xp200a-1t66qc202/#tabResponses

UPD: Тупо им позвонил. Две версии отличаются только диаметром вала. У обеих тормоз маховика есть.
Управление газом есть тоже, но его можно зафиксировать просто винтом.
Подсос автоматический.

 

Какой подсос? Термосифон?

На культиваторной версии с тросом газа, системой кулис и регулируется положение воздушной заслонки для холодного пуска. Поэтому, если на Вашей ГК есть установленный трос газа от Бриггса, Вы его спокойно можете подключить. Только сторона подключения будет слева по ходу движения, а не справа как на Бриггсе.

 

Да нет, у меня старые автомобильные понятия) Воздушная заслонка пусковая.

Нет, троса у меня нет. Так что будем жить с одной скоростью движка.

 

На Озоне купите трос с ручкой газа для культиватора, стоит копейки. При одном положении воздушной и дроссельной заслонок возможны проблемы с холодным запуском.
И смотрите, как на этом Зонгшене организовано глушение двигателя. Может микриком на тормозе маховика, а может и на кулисах привода газа, рядом с карбом. Во втором случае без троса не обойтись.

 

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, электрогазонокосилка, практически нонейм. Двигатель крутит, но она не косит. Нож и точил и менял не помогает. Не понимаю как такое может быть и как исправить.

 

Нож крутится? Если да, то правильно его поставили по направлению вращения?

 

Если она (косилка ноунэйм) физически существует, рекомендовал бы предоставить здесь ее фото (со стороны ножа обязательно). Это значительно ускорит диагностику.