Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зонгшен ХР200е. Посмотрите, по вылету и диаметру должен совпасть.

 

У него длинна вала 80 мм.

Я смотрел Loncin на 200 кубов.

 

С вылетом аккуратнее, а то без самохода останетесь, толкать будете.

 

Так у меня нет самохода.

И так ещё, сейчас звонил мастерам, могут починить за 4500 (за всё). Коленвал они будут отдавать выпрямлять куда-то.

 

@yury59, вот такой вопрос к вам как к знатоку. начитавшись вчера в смежной решил поменять масло в хонде 1.6 Что там было до меня -неведомо.что грязь понятно. масло вылил в белую кастрюлю. оттенок старого - зеленоватый. Только по опыту а/м - если там такой оттенок -масло было отстойное залито (дизель исключение) цвет хорошего масла золотисто коричневый должен быть. А на этой технике как ?

 

В зависимости от наработки. Судя по фото, не меняли его давно. Правильно сделали что слили... Зеленоватый оттенок... На моторное не похоже.

 

изначально вопрос стоял в принципиальной работоспособности. промыл карбюратор. запустился идеально. пока очень нравится (по удобству управления) в сравнении с ефкой. кроме одного беззубого колеса - остальное в ном. состоянии. может нож еще заменю. ценник колесика совсем не порадовал.

 

Какая косилка? Ведущие колеса действительно могут быть оригинальными. Сейчас наметилась, слава Богу, унификация по конструкции ведущего колеса. 20ть лет назад, поиск заключался только в заказе по родному артикулу у офф дилера. Даже в рамках одного бренда, на разных моделях, стояли разные ведущие... Сфоткайте, может подберем китайца.

 

давно уже. оригинальный артикул 194532 по крафтсману. читал что помимо более именитого бренда откуда и все- вроде патриот близко ? так по сайтам мин. 2.500+ доставка. если не врут. а так 3.600 в основном. б/у тоже пока не ищется.(не находится те.)

 

На переднеприводной Крафт, к сожалению, только оригинал. Оно на втулке, колесо маленького диаметра. Вижу за 2500 руб в Москве. Я бы взял, оно того стОит, на одном колесе можно работать, но не долго, износ будет лавинообразный.

 

однозначно буду брать ! до меня видно долго на одном работала. там *коленка* вместо протектора. НАС не возьмешь ! *резину* с помощью двух отверток поменял местами. -итог одно полностью *живое* ведущее колесо а второе -все равно покупать. там зубья *слизаны*

 

Сегодня после активного использования решил глянуть свечу на хонде 1.6. порадовало. при пуске хоть на холодном или горячем ни дымка ! что не нравится - после перегрузки - начинают немного плавать обороты. потом стабилизируютя. под перегрузкой подразумеваю -жесткач !заехать под куст срубая все что наросло лет так за 6-7+ самостоятельно либо *рихтовку* очередной кочки. там где ровно - супер ! и без вопросов.

 

@yury59, вынужденный *уже мой * колхозинг. без увеличения натяжения пружины - обороты плавают непрерывно после запуска. Не подскажите почему так происходит. не напрягает. тк натяжением почти решил вопрос. Спасибо.

 

Какое-то у вас своеобразное использование ГК.

 

как вам сказать. техника должна служить нам а не наоборот! вот пара фот для сравнения. где было сильно запущено и где нет.