Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Помните старые советские дюритовые шланги? Вот счас задумался... Как бы не внутренний чулок шланга это был. Тогда история со слопыванием его и не пропусканием бензина выглядит правдоподобно...Боковой электрод на свече - белый, бедная смесь, перегрев шёл...

 

Оторвался от оболочки и схлопывается? Все может быть. А может какая то новинка аэрокосмическая стоит. Бензин чуть ниже качеством, он не пропускает. Смартшланг.

 

Скорее не оторвался, а отклеился... Раньше их вулканизировали и то, стягиваешь со штуцера, а он, тонкий на нем прикипал и оставался...Всё может быть, китайцы затейники...

 

Я чутка скинул черный шланг с соска на бензобаке, смотрю внутри еще белый, но он заметно тоньше, и бенз течет вокруг него как бы... т. е. между стенок чёрного и белого, так как белый тоньше.
Белый я не снимал. .. только в щель его видел... он будто из бензобака шёл дальше к карбу внутри чёрного независимо от него...
Так как бенз тёк, я скорее одел.

Попробую фоткать завтра... вдруг это вообще посторонний предмет...

 

Не думаю, что посторонний, скорее действительно комбинированный шланг. Ну, по крайней мере, причина теперь известна и решаема.

 

Если будет мудрить, то замените. Этот оставьте, вдруг для гарантии поставить придется.

 

Честно говоря я так и не понял причину, ровно как и способ устранения.
Понятно. Что не хватает топлива, а вот почему?

Про комби шланг, там явно трубка внутри шланга, явно разного диаметра. Не похоже чтоб шланг расслоился.

 

Внутренняя трубка могла где то гармошкой собраться и частично перекрыть проток бензина.
Чтобы быть уверенным, я бы этот шланг заменил.

 

Понять бы ещё что за трубка это...

 

Если Вы, видя ее, не смогли понять, то как нам это сделать?
Задача шланга, доставить самотеком бензин до входа в карбюратор. Никакого дренажа, обратки и прочее там нет. Если бы сняли шланг, достали, показали, то может и поняли бы.

 

Так и планирую сделать... просто бенз тек на пол сарая, поэтому шустро одел назад.

Такс заглянул в бензобаке и посетил туда...
Какая то разлагающаяся трубка или палка...



А вот я снял шланг. Внутри какой то пластиковый штырь
Потрогал. Это грязевые. Фильтр сеточка.

 

Достаньте эту бяку пинцетом и заодно профилактически промойте бензобак, мало ли, что там ещё "живет". А трубку к карбюратору замените, или на крайний случай прочистите электродом, у него диаметр подходящий.

Белая трубочка это и есть фильтр-сетка? Ни разу такого не видел. Просто замените на обычный маслобензостойкий шланг подходящего диаметра из ближайших автозапчастей. А отсутствие такого оригинального фильтра внутри шланга можно компенсировать заливкой топлива через воронку с сеточкой.

 

Интересное решение. Пока то, что в баке не растворилось и не забило в карбюраторе все, что можно, удаляйте, промойте и бак и фильтр. Надеюсь, что причиной могла быть забитая сетка фильтра.

 

Да, эта соломинка оказалось фильтр сеточкой. Она стоит в шланге, и входит в бензобак. Ее я принял за внутр трубку. Она и есть трубка по сути.
В бензобаке какой то мусор присутствует мелкие белые частицы чего то... одну две видел, видимо он забил этот фильтр.

В идеале наверное бензобак промыть.
Фильтр вроде бы почистился.

Жалко потерял хомут который фиксирует шланг на пипке бензобака. Но там пока туго шланг сидит... может в будущем хомут раздобуду.

Итог: фильтр сеточка забился. Почистить его надо и бензобак промыть.
Как это топливо израсходую, займусь этим.

Думаю мусор мог быть в канистре, я ее как купил, так и заполнил сразу на заправке.

 

@bulatik85, не сливайте из канистры никогда бензин до конца. Ни в одну технику. Осадок может быть на дне.