Неисправности газонокосилок и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну да, как будто вот-вот кончится топливо.

 

Думаю что надо всё же постараться выкрутить эмульсионную трубку, поскольку именно после даже неполной разборки карба качели ушли. Именно там, как правило и может болтаться источник засора.

Бедная смесь поступает в карб. Обороты падают. Регулятор естественно прикрывает заслонку, обогащая смесь, обороты лезут вверх, регулятор заслонку приоткрывает. Обороты падают. Вот механизм качелей.

 

Отвёрткой не получается, шлиц «слизывается». Там одно отверстие? Если да то оно чистое.
Сейчас в сарае завёл. 15 сек норм а потом опять ... (

 

Плохо топливо поступает. Затор где то. Вырабатывает то, что натечет за время простоя, а для работы не хватает. А все таки пробовали со снятой пробкой бензобака работать?

 

Смотрите взрывсхему Вашего карба.

 

Карб возможно все таки переливает, не понял черный дымок постоянно или только при запуске, если только при запуске это норм даже если ГК горячая, пока травосборник опустошили термосифон чуть сдвинулся. У меня на GCV 160 такое бывает когда ГК ещё не прогрелась, остановил ее и потом опять запускаю и дымок черный и прострел в глушак с огнем и искрами мать пугается.

 

Со снятой крышкой "качели" более выражены.

 

Ну, тогда только карб. Разбирать и мыть.

 

Попробуйте в воздухозаборник карблинер прыснуть несколько раз. Не давая заглохнуть. Если засор небольшой, иногда помогает.

 

Выкрутил два жиклёра, вынул эмульсионную трубку, снял заслонку.
Все как описано тут https://video.elremont.ru/mower/336-how-to-fix-a-lawn-mower-carburetor.html
(Возможно нельзя давать такие ссылки, но если что, то я не знал.)
Все чисто, все отверстия на просвет видны. Попшикал ещё раз все очистителем карбюратора. Собрал.
«Качели» на месте.

 

Косилка гарантийная? Пока сезон не начался, несите в ремонт, пусть ковыряют дальше...

 

Нет, не гарантийная.
Вчера сходил в сервис «Энкор» в Воронеже. Они кажется у нас по всем маркам работают. Хотел купить или заказать прокладки для карбюратора, от моих разборок сборок они ушатались уже. Узнав что двигатель Субару, сказали ничего не возим и не заказываем ищите другой сервис. Короче послали так послали.
Я уже готов сдаться, осталось найти мастера

 

А пружина с тяги центробежного регулятора оборотов не слетела, случаем?
А то было у меня такое - когда щеткой чистил девайс, зацепил пружину и скинул один ее конец - после этого появились "качели".

 

Пружины на месте.
Сейчас ещё раз завёл и она ровно работает. 15 мин погонял - все ок.
Буду наблюдать

 

Пружинки - важная составляющая нормальной работы карба. Достаточно немного растянуть или сами от работы растягивается - настройки сбиваются. Поэтому в ремкомплекте они обязательно присутствуют.