Газонокосилки Daewoo

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте.
Газонокосилка dlm5100sr (трехколеска).
Наткнулся на металлическую трубу. Коленвал загнуло. Есть пара вопросов:
- Почему не сработали фрикционы? И есть ли они там вообще?!)
- Где взять новый коленвал? В моем городе сервис трубку так и не взял. Может быть есть подходящий коленвал от другого производителя!

 

Если вот такая фторопластовая шайба стоит, то она и служит для проскальзования ножа. Вы нож хоть раз снимали для правки затупившейся кромки?
Двигатели у Daye паршивые, чему удивляться... Проще и быстрее заменить его в сборе на нормального китайца.

 

Насчёт шайбы, посмотрю. Но тем не менее нож не проскользнул)
Нож до этого ни разу не снимал, наработка всего часов 5 по газонной траве.
Насчёт замены двигателя. Может вы хотели сказать "лучше"?!) Потому что почитав эту ветку, Я понял, что подобрать подходящий двигатель не так то и просто. Цена двигателя опять таки начинается, похоже, от 12к... Да и в целом мне мощности хватает, даже если трава успела вырасти больше положенного, косит без захлеба и мешок набивает подзавязку.
Насчёт коленвала что-то подскажете?

 

Коленвалы правят, но учтите, это только до первого легкого удара о землю и снова пойдёт винтом.
С точки зрения покупки нового - попробуйте. Маркировка двигателя есть на блоке двигателя. В сервис книжке есть телефоны - звоните.

Центральный болт должен быть затянут не более 50нм, тогда и направляющие адаптера срезаются. Если его перетянуть - толку от этой шайбы - ноль.

 

Пробовал заезжать к ребятам кто ремонтирует мотоциклы, сказали "выпрямлять бессмысленно".
Дозвонился до сервиса в мск, оказался магазин "купинадачу", цена нового колена - 4500.
Почему спросил про аналоги, потому что этот, по словам мастеров из сервиса мотоциклов, сделан из пластилина.

Нож стоял из коробки, вероятно могли затянуть лишка и на заводе (сборке).

 

Правильно Вам мальчишки в мотосервисе сказали, молодцы, не обманули...
Что касается аналогов, вопрос не простой. У Daye это колено надо промерять по всем размерам и сравнивать со стандартными однообъемниками, китайцами, от Лонсина, Зонгшена, что есть на рынке.

 

То есть прямым сличением со штангенциркулем?

 

Именно. У Daye своё двигательное производство. Маркировка двигателей - DYM и DG. Вероятность, что они слепо скопировали конструктив с двигателей ведущих китайских производителей есть.

 

Продолжение истории весьма тривиально.
Из-за вынужденной поездки разбираться самому с разбором косилки не было возможности. Отдал местному умельцу, который на этом специализируется. Был с ним на связи по телефону. Как он сказал, причина клина была в том, что внутри движка разлетелось все что только может разлететься. Восстанавливать не была смысла. Поэтому было принято решение поменять движок. В наличии был Champion G170-1VK/1. Встал как родной.
Суммарно перерыв в кошении составил месяц, трава на участке выросла за это время высокая и мощная. По приезду забрал своего обновленного кентавра и принялся косить. Разница колоссальная! Даже на плотной мокрой траве косилка теперь справляется на ура, даже не снижая обороты при нагрузке. Я очень доволен.

Фото получвшегося кентавра:

 

Поздравляю! Конечно, есть разница между 145 кубиками и 174. Первые 5 часов (до смены масла) не стоит сильно загружать двигатель - обкатка.

 

Спасибо! А если еще принять во внимание, что у производителя прошлого движка (Daye) по паспорту 98 кубиков, а не 145, как заявляет Daewoo, то разница чувствуется сразу же. Про масло помню, но пока после первого покоса не менял. Какое по марке нужно?

 

Нашел сам ответ на свой вопрос в приложенной Вами инструкции!)

 

Всё верно, DG350 - 98кубов. Был.

 

У меня аналогичная проблема решилась 198сс чемпионовким движком) недавно встретился нож с камнем большим. камень проиграл) двухсоткубовый двигатель это что-то.)

 

Лонсин, конечно, неплохие двигатели в этом плане, но лучше не испытывать колено на прочность... Когда после стройки поймал вылезший из грунта камень и расколол попалам нож, поставил цепью бригаду таджиков и как минеры, руками, все почти 30ть соток перелопатили... С тех пор всё идеально...