Газовые котлы "Navien"- 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не знаю. Не изучал этот вопрос.

 

Интересно, сколько может проработать навьен, помню в старой инструкции было написано, что 15 лет, в новой инструкции 10 лет ?
Наверное Бакси, протерм, вайлант ходят от 15 лет и далее, как считаете?

 

У вайланта написано в инстр срок службы 10 лет.

 

Что понимать под "сколько может проработать"
Поставь в идеальные условия любой котел - он отработает 12-15 лет при своевременном ТО.
Поставь в частный сектор без земли с хреновым электричеством и залей в него воды из скважины - любой котет загнется через 3 года.

Бакси уже тоже давно не ходят без проблем по много лет. Немцы при нормальных условиях до сих пор ходят подольше. По сути цены оправданы - навиен протерм и бакси отходят одинаково, вайллант виссманн, будерус, вольф - подольше.

 

Условия хорошие для всех.

Просто интересно при нормальных условиях вайлант или Вульф лет 25 отслужат ?

 

Напольные котлы прослужат.
Настенные (традиционные) служат 10-15 лет (в зависимости от качества комплектующих), дальше - или замена первичного / вторичного теплообменника или замена котла на новый.

 

А вот интересно, что имеется ввиду под "ТО" ?
Очистка внутреннего пространства от грязи - ОК.
Очистка теплообменника внутри от накипи кислотой - наверное полезно, но этого не делают при ежегодном ТО.
Очистка теплообменника снаружи от сажи... Ну не знаю...
Что еще?

 

а вот интересно, хоть раз вообще открывалась инструкция на котел, или это просто перевод бумаги?
в большинстве случаев там написан перечень рекомендуемых работ
но у нас сервисники в стране самые умные, в отличие от тупых производителей, они точно знают что нужно котлу а что не нужно
и в итоге за 3500 пукают в теплообменник и признают ТО сделанным

 

А покажите в юзер мануале на навьен эту главу, я её долго искал там и ... не нашел.
Она есть в сервис-мануале вероятно, но его злые дилеры прячут от глаз публики.

 

пук то сервисный а не абы кого с улицы - поэтому и такой дорогой

 

котлы то у всех настолько разные, что работы от одного к другому ну никак не подойдут ...

 

Ещё момент оплаты за нафиг не нужные движухи, чтоб с чувством выполненного долга почувствовать себя лохом. Техника пока работает - нефиг в неё лезть. Сломалась - почини.

 

ну да, на машине надо ездить, не меняя масло и все прочее до тех пор, пока она не сломается.
один доездился недавно.

 

Замена масла естественный процесс, расходник. Выж не гоняете машину в тех центр, чтоб посмотрели, понюхали, послушали, пыль протерли... Вы едете в тех центр только после проявления неисправности. Так и с котлом, и с любой другой техникой. Нех в него лезть, если не просит. А масло менять нужно, как и заливать бензин.

 

я как раз за этим и гоняю - мне не далко 500 р отдать за замену масла.
просто человек попутно смотрит ходовую, подвеску и еще черти знает что, в чем я не разбираюсь.

а как Вы узнаете - просит или нет ?
когда застучит и что-то выпадет ?
суть ТО - это в основном осмотр.

без бензина она тупо не поедет. а со старым маслом - еще полтос пройдет. прежде чем движок помрет.
а антифриз менять ? свечи, разные ремни ГРМ ? там полна коробочка.