Самодельный тепловой насос чужими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доделали макет инверторного митсубися

 

@Филл17, да эта ветка вообще заколдованная...
Вроде называется "Самодельный тепловой насос чужими руками" а ничего общего в сообщениях темы с ее названием нету...

поидее в этой теме самодельщики должны собрать кучу запчастей, приехать к профи и спаять ТН а потом по месту в доме настраивать, контроллеры мучать итд...

 

подскажите, где я могу получить свою долю

 

@dobrinia, Сообщение, конечно, удалят.
Но название темы и "самые лучшие в мире насосы" ...как бы намекает - можно договориться "мимо кассы". Контрабанда и уход от налогов. Правда, в церковь ТН поставил - всё по понятиям.

 

контрабанда, уходот налогов и компрессоры из кетая на вес, это не к нам.
У нас всё официально с завода в Ирландии

Если надо мимо кассы, без НДС и т. п. обращаемся к плюсующим верующим)

 

Каждый думает в меру своей испорченности.
У меня тоже, на миц - даже билет Аэрофлота есть...Но это на один. Остальные - просто в багажнике Пассата (Логана) привез.

 

там много коробок, на фото видно и у всех одинаковый получатель на наклейке. Номер декларации есть и т. д. если чО. Так-что про испорченность в зеркале смотрите) И не Пассата (логана) а отечественной Лады Ларгус. Российское - значит отличное)
Российские авто, российские ТН и т. п.

 

Вот много

 

Это Ларгус российское авто
Я в Логане клапана сам регулировал, и в Москвиче с уфимским движком тоже...Уфа рулит...рулила. Допуски во французком авто - не дай бог, в подворотне делали.

Поменяй название темы: Нанонасосы - всё до копейки.
Не нравится?
Ну а сегодняшнее название - это мне в пору кричать. Ибо разовые платные услуги законом не запрещены.

 

В москвиче все клапана регулировали, а на ларгусе - единицы)
Уфа рулит, мотор у BMW 30-ых годов содрали, а как нормально собрать спросить забыли

 

Намекаете, что @Saga, может помочь спаять ТН из моей рассыпухи?
ЗЫ Все производители твердят, что пайка стоит копейки.

 

Если полистаете эту тему, то найдете как мы паяли форумчанину ТН из его зч.
Все было собрано в нашем корпусе.
Халявы не будет

 

@msleo, - вот этому человеку собирали

 

Посмотри ТО.
Этот француз - откровенное коричневое. Впуск растянули, вроде едет, только до 4000оборотов.
Чтобы желания не было, крутить.

Ну а уфимский, на трех цилиндрах до Киая доедет.
Когда электронное зажигание поставил - вообще другой движок.
К нему была головка - о 12 клапанах.
Был спортивный распредвал - вообще бомба на 1.8.
Поршневую менять - вечером разобрал, утром на базар - в обед на ходу.
Попробуй провернуть этот фокус на иномарке...
В общем - москвичи виноваты, АЗЛК профукали, ЗИЛ - тоже.
Если бы 2141 был оцинкован, я бы до сих пор на нем ездил:
Медная печка - тепло без всяких попогреек и лобовух.
Дно ровное и масса на переду достаточная. Туда АБС с электронной блокировкой - и Нива не нужна.
Кончай нести пургу за советское=российское. Импортозамещение, говоришь?

Если админ снесет мои посты и оставит откровенно рекламную тему со словами "самоделка", то админ заодно.

 

@Gaunt, давайте все же обсуждение автомобилей оставим для автомобильного форума, хоть я и полностью согласен по поводу Москвича, но все же.
Вернемся к нашим баранам, обсуждению самодельных ТН.