DX контур - часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лёха, мля, ты как кум у меня ущербный при +16 живёте! Ему мона, он немец! А ты даже не татарчёнок!

 

+23, это ни разу не холодно.
У меня 24-26 болтается сейчас. Баба руководит.

 

Ты действительно такой наивный? Предлагаешь душу перед тобой раскрыть? Оно тебе точно не нужно. Просто просьба, не уверен в чем то, не стоит писать и говорить об этом. Чтобы смешным не выглядеть.

 

Что отсекать, простите?
Зачем что то отсекать?
Может, хватит ерунду писать?
Осталось ещё сходить в воздушный раздел и спросить там, чем петли на внешнем блоке отсекать.

 

Скажи, а разве тебя что то держит в этой теме? У тебя DX нет, вроде бы не интересует. Скажи, какая от тебя тут польза? Что то полезное приносишь в эту тему, в копилку опыта DX?

 

Какой насыщенный конструктивом диалог.
Короной не болел?
А то знаю одного мозги высморкал, ходит воробьям дули показывает...

 

Мозги включи Дима, хоть раз, твоя тема, ты должен в ней разбираться.
И что касается воздушек, есть у них краны, не переживай ты так за них.

 

Краны, перед воздушным блоком? Все верно, у меня тоже есть краны перед контуром. В чем вопрос тогда?

 

?
Вроде сам дроида чинил...
газ, Дима, газ, а дроида на авито потихому, не твоё это всё.

 

То есть, вопросов у тебя нет? А полученные ответы ты принципиально не видишь?

 

А от тебя какая?
Кроме запудривания мозгов потенциальным владельцам ТН.

 

Не надоело ?
Может по сути есть чего сказать

 

Что обсуждаем в данный момент?
До ниже-отквоченного вброса обсуждали надежность пластиковых труб в DX и вреда при их использовании для компрессора, фреона и т. п.

После этого - понеслось!

 

И в чем она не права?
Тут конкретные личности кругами ходят, и ты в команду затесался.
Иди в раздел ВТН, расскажи им про полезность старт-стопа на чисто европейском компрессоре.
Объясни баранам, что надо брать настоящий испаритель с расстоянием между ламелями 9 мм, а не то, что ставят китайцы.
Расскажи про обязательный бак БКС, куда ж без него.

Что ты здесь трешься?

 

Да вот как то, вас то в одну сторону кидает то в другу.
Дроид за месяц потребил ээ Х - по счетчику. Переработал в тепловую энергию У.
Только это У раскладывается как: У1 - теплый пол У2 - нагрев воздуха за счет нагрева деталей (тут я не сильна, есть такие или нет), У3 - нагрев воды ГВС.
У=У1+У2+У3.
СОР = У/Х
Так? или какую то еще матчасть поучить?
У2 - т. к. я не знаю, да и никто не знает пренебрегаем.
У1 = данные теплосчетчика.
У3? Вы усердно пытается притянуть мощность копрессора с СОР1. Но вы точно не знаете, так ли это. Это вам просто кажется. Но примем эту часть тепловой энергии У3.1
По факту это может быть и другая схема. После испарителя (надеюсь не путаю название деталей) возможно фреон не 32гр, а 50... и вот этот излишек в 18гр передается через змеевик на бак ГВС.
И тогда У3 = У3.1+У3.2
Причем на выработку и У3.1 и У3.2 потрачена ээ из Х
Так вот, основывась на показаниях теплосчетчика вы СОР усердно считаете как Х/У1. А про У3 просто забываете. Если в Дроиде реализована схема как вы думаете, это вы крадете из СОР только 1, а если как я написала, то возможно значительно больше. Но схему знает только производитель.

Какую еще вам матчасть расписать, чтобы вы не путали мягкое с теплым и не пытались писать только про УДОБНОЕ.
И я закончу дискуссию, если опять начнется тот же бред, про удобное вам. Иначе разговор слепого с глухим. Вы пишите мне, причем не очень то и вежливо какие банальности, который любой форумчанин начинает понимать после первых суток знакомства с этим разделом, я вам совершено про другое. Причем я нигде не написала, что 100% вы не правы. Но возможность этого есть.

Почему то я свои мысли обосновать могу, а кто из вас уважаемые технари хотя бы на таком уровне может обосновать свои мысли например по экономике?