DX контур - часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1/4 может работать как часть дросселирующего устройства вместе с эрв, но эта функция, по-видимому, будет сильно зависит от места установки датчика давления (в начале или в конце контура) или от его пред. уставки в контроллере учитывающие потери давления в контуре, в номинальном режиме .

 

@gora121, а ваше мнение насчёт 3/8 меди в контурах, длиной 50 метров? С учётом магистралей 3/4.

 

Датчик давления стоит на всасе, т. е. в конце контура

 

В бытовом холодильнике есть капилярная трубка. Пощупайте ее. Она становится холодной только в конце, Если трубка 1/4 работает как продолжение дросселя, то неминуемо есть потери эффективности работы контура. Вообще-то если потери в контуре составляют, например 10 грС, то контур можно настроить по разному. Вход сделать 0гр, выход будет -10. Либо вход +5, выход будет -5. Все равно потери 10 грС. Не лучше ли иметь - 5 на входе и -5 на выходе, при нулевых потерях. Либо -5 на входе и -7 на выходе при потерях 2 грС. В этом случае нас не волнует взаимное влияние подающей и обратной трубы, ведь кипение на всем протяжении зонда будет происходить при одной и той же температуре. Ведь несомненно это самый эффективный режим ДХ зонда. Конечно мои рассуждения только для испарителя, для конденсатора, будет иметь место почти полное заполнение зонда жидким фреоном, поскольку конденсация будет происходить очень быстро, особенно в наших условиях. В этом случае для конденсатора можно, например, отсекать часть зондов контура клапанами.

 

Берите Кулселектор2 от Данфоса и считайте. Я предположил, что весь зонд надо считать как всасывающую магистраль. Ведь в контур уходит 15% газа, а это мало чем отличается по объему от 100% газа. Выбирайте "компоненты в серии" Выбирайте "линию всасывания" и бог Вам в помощь.

 

Это правильно! Для оценки потерь померяйте температуру на входе в контур. Разница между температурой на входе и температурой на выходе (по давлению) и будут потерями контура.

 

не согласен прямо с таким прямолинейным определением потерь, я плохой теоретик, больше экспериментатор , в моем случае температура перегретого пара, наверное правильнее будет посчитать разность давлений на входе и выходе контура, кстати от всасывающего крана на выходе из контура до компрессора по фурнитуре падает до 1 бара, при том что я ставлю 4х ходовой как минимум на размер больше

 

Правильнее по давлению, если есть такая возможность. А если нет, то по температуре на входе. Не на всякой машинке есть шредер на входе.

 

Невозможно создать ТН без потерь, они неминуемо будут, просто необходимо определиться с чем Вы захотите мириться, а с чем нет.

 

1 бар падения? т. е. 5К для 410-го?

 

Не помню на какой частоте это было, примерно так, по пути только кран, 4х ходовой, и отделитель жидкости

 

Это очень мнего для этого участка.
Порт-кран как на сплитах имеет немаленькое сопротивление.

 

Мы к тепловому насосу относимся как к нагревателю. Ведь Вы не требуете от газового котла еще и охлаждение. Кстати - отсутствие реверса (реализовать можно, но существенно усложняет конструкцию) является "недостатком" пластикового ДХ. Для реализации охлаждения, поместите рядом с фреоновым контуром, гликолевый. Стоимость трубы невелика или ставьте сплиты.

 

Еще одним способом реализации охлаждения - это установка на наружную стену внешнего воздушного конденсатора.

 

Проснетесь и прочтите ещё раз на что был адресован мой пост. Напомню, речь шла о потерях на линии от порта до компрессора.