DX контур - часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приборы давай, звездун.

 

Перелив. Не ваш вариант. В том виде, что у меня, примерно 200+,2.45 квт*ч.
Тут нельзя цены называть. Поэтому так.
ДС скважинный, дс циркуль, дс компрессор, испаритель из дву ПТО, конденсатор 6м2 = сКОП 6, на воде из скважины.
Оправдано на большой мощности.
С другой стороны, при наличии дс скважинного насоса, необходимая разумная мощность, легко окупается и при 5-6квт. Но ДХ на малую мощность элементарно лучше.
Мало проигрывает переливу, но выигрывает в плане: поставил и забыл.

 

Делаем переход с фитинга на гофрированную нержавейку. Фитинги соединяем с трубой. Далее соединение помещаем в термоусадку. и обматываем армированным (серым) скотчем. Затем загибаем руками. Мы такие соединения называем "загинулями". "Загинулями" можем поделиться.

 

22 компрессор, был. Работа до 60 оборотов.
https://disk.yandex.ru/i/c0J5TF5p3RpzAV
Это и есть ТТХ, компрессор более новый, под синусоиду, но суть таже.
При ограничении подачи 45С и 60 оборотах, хватает напряжения 140В в сети.
Частотник умеет скидывать обороты, при недостатке напряжения в сети.
В общем, из-за отсутствия АККМ, обороты ограничены 60гц. 58.8, если быть предельно точным.
Испаритель+конденсатор, на суммарный тепловой напор 6К.
Остальное зависит от реализации.

 

20Вт/м.кв?
Или всё-таки не 300, а 170 как оно на самом деле есть?
Все уже давно выучили, дом 10*17, один этаж, чердак не жилой и не топится, подвал технический типа погреб.

 

170 этаж 24. Мансада -6 от 24, те же 170, технический этаж, +18С, всё те же 170 метров.
Но это ещё не всё, есть общая стена с гаражом, 1.5 кирпича, утепления на ней нет. Гараж утеплен также, как и дом 12см базальтовой ваты.
Евивалент теплопотерь всего этого хозяйства, как раз 300м2 при 24С.
Пиковые, конечно выше 12 квт. И выше 14квт - примерно столько должен выдавать в пике сейчас.
Но дом бетонный и кирпичный, пролетаю суточные колебания на ура.
Когда холодно - есть солнышко, ветра нет.
Когда пасмурно и ветер, морозов не бывает, это южный ветер. Вот тут может не хватить - мокрый фасад - редкостная дрянь по базальту. Надо было металлом обшивать.

 

То есть:
1. Внизу каждой скважины есть 2 фитинга.
2. Зонд состоит из петли.
Сразу вопрос, который нигде не увидел в этой теме- если зонд полностью заполнен фреоном, зачем петля, достаточно одиночной трубы, заглушеной с торца.
И не надо фитинги совать под землю, и диаметр скважины уменьшается втрое точно, а это скорость бурения повышает в разы, а необходимое оборудование упрощается донельзя.

 

Затопленный испаритель - это не значит, что он полностью заполнен фреоном. В зонде всегда смесь пара и жидкости. Правильней называть такой испаритель, "смоченным", т. е в нем нет перегрева фреона и фреон возвращается с жидкостью. Так что зонд - это U -образная труба. То о чем Вы говорите больше похоже на термосифон.

 

Я думаю если не брать во внимание маслоотделитель, то та схема заведётся.

 

Не факт.

 

Если магистраль не заливать, то заведется "открытый" термостфон, но тогда теплообмен будет газ/газ, а если залить, то теплообмен будет жидкость/жидкость, а сам термостфон работать будет по гравитации.
Как сказал бы Лёха, тут жертва нужна, но он в бане.

 

Перестаю тебя понимать. Чтобы термосифон работал, либо диаметр должен быть такой, чтобы жидкость доходила самотеком до конца зонда, при этом газ вверх - пытается выкинуть и жидкость.
Ни о каком возврате масла, речи нет.
Пройдено - потери 8К.
Магистраль никогда не может быть залитой полностью. иначе газ как доберется до компрессора?
В случае с капиляркой = работой без перегрева, примерно 1-7% жидкости, движется по магистрали.
Активно смачивая стенки и разжижая масло, укрупняя капли масла на стенках трубы.
В результате, возврат идет гораздо активней.
Примерно как сдувать пыль компрессором/пылесосом, или керхером помочь.
Этот фреон, частично испаряется при входе в отделитель жидкости, из-за разности диаметров.
Остальное падает вниз отделителя жидкости.
Всасывающая трубка, поднимается вверх отделителя жидкости. И жидкость не идет в компрессор.
Но, в этой трубке есть маленькая дырочка у самого дна.
Через эту дырочку, уже дозированно, всасывается фреон с маслом.
И эта дырочка свистит...редиска. Поэтому отказался от докипателя...
Который дополнительно разогревает газ в отделителе жидкости, и практически позволяет залить испаритель ещё сильнее.
Первый докипатель делал, обмотав трубку жидкостную вокруг отделителя жидкости. Шляпа, удалось остудить жидкость лишь на 2К.
Заводской, с впаянной внутрь петлей из теплой жидкостной трубы после конденсатора, до 6К. Труба с трубой, может больше, но надо понимать - это для дельты 35-40К.
На меньшей дельте кипение- выход жидкого фреона из конденсатора, эффективность падает.
Одна из причин, почему не использую в переливе.

Тут надо понимать, что в динамике, всё равно часть фреона летит в жидком виде.
Для каждого ТН, результат разный.

 

Вот здесь вопрос был

 

Это скорее коаксиал...пластиковый.
Мысли по этому поводу есть.
Надо только сесть и посчитать. И буркой, наконец, заняться.
ДХ, который планировал на 48В, пока решил завести на 220В.
Хозяин через час заберет, завтра-послезавтра, в воскресенье, планирую запустить.
Интересно, если на ютубе, как слесарь выложу, и ссылку сюда, забанят?
У меня сони фотик есть, снимает хорошо.