F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сварка, клеймо и даже пятый разряд - согласен. А НАКС то здесь с какого боку?

 

А есть такой производитель электродов?

Где, когда и у кого, на каком заводе?
По мне так LB-52U и ОК46 за четверть века ничуть не изменились.

Кабель всегда нагревается при протекании по нему тока.
Естественно если ли он имеет сопротивление. К стати, сопротивление может быть и индуктивным.

 

Проблема известная... При чём может на разных аппаратах и агрегатах проявляться совершенно по разному.

Свояк давеча пытался P. I. T. ом опору приварить через длиннючий удлиннитель - кое как при...рал троечкой. Отвалилась. Взял гену - ноу проблем.

Я обычно работаю одним и тем же аппаратом (голубой 286) и агрегатом (красный 5500). Но как-то попробовал чужими... Плюнул и послал их самих искру добывать.

 

Что-то как-то много сложностей с инверторами возникает- металл им почисть, электроды прокали, подбери по марке, производителю и сроку выпуска, за напряжением в сети следи, прищепку массовую хорошую сделай и т. д.
То ли дело - старый добрый транс- ржавый, крашенный метал - не обращает внимание - варит; электроды 30-ти летние (а может и больше им лет) достал - варит без вопросов; сеть, проводка слабая - то же варит. Варит хоть прихватками, хоть короткими, хоть длинными швами, ломаться нечему, прищепка со стальным болтом. Тяжел конечно (килограмм 30-ть наверное) - но это и хорошо - подкачаешься и держак держишь уверенно.

 

А как без него профи работать?

 

Как работали, так и работать. Коммерческая структура в нужное время и в нужном месте просто как то подсуетилась, ну и началось, как обычно и бывает. А кто они такие то? Если им не платить?

 

Ниочём... Православный ТД-300 весит 140 килограмм.

Ничего хорошего. На сколько помню таскать тяжести сварным запрещали. А вот кабели - только в путь.

Хрен там... Один пшик от проводки останется. Заодно и соседи тяпкой в бестолковке лишнюю дырку просверлят.

Сейчас - слово с пятью ошибками. Нужно писать: щаззз!
Покажите мастер класс: УОНИ - трансформатором...

 

Я про бытовое и личное использование пишу. Электроды МР-3.
Транс варил на слабой сети (свет конечно просаживался), инвертор не хочет, хотя и рассчитан на пониженное напряжение- одного этого хватит что бы не сделать то что задумал.

 

Где - в ЖЭКе? Так это не сварщик, а второй президент Египта.
Ни на одно нормальное производство без "катушки" не возьмут. Еще и после каждого отпуска будешь на просвет контрольные варить.

Ну не плати за собственный паспорт, за удостоверение на право управления транспортным средством... Нах они нужны то вообще? Ведь какие-то коммерческие структуры подсуетились и понеслась.

 

Уравнение с четырьмя неизвестными.
Обычно всё с точностью до наоборот.

Впору САКом обзаводится при таких вводных. И то наверное причина найдётся - низкое качество топлива и низкие температуры для запуска...

 

Ну не, на 100А после двух троек едва теплый, понятно что на любом проводнике есть падение, но тут оно вообще ниочем.
А если я чаще только 2мм или 2.5мм то тут вообще про кабель можно даже и не думать.
Кстати, после того как поставил перемычку из 10кв на прищепку, она вообще едва теплая даже после трех троек на 100А, тут и теплоотвод ввиде большого количества припоя на губках, ну и улучшенный контакт с обратной стороны, а если нет нагрева то и нет окисления металла, опять же при моих условиях сварки.

 

Не надо мешать суп с жаренной картошкой. Вы когда нибудь что то сертифицировали через НАКС?

 

С 13го года Форсаж 161 ни одной сложности - ни по электродам, ни по сети .

 

Всем здрасти, уважаемые. Столкнулся сегодня с такой проблемой: аппарат Неон 201. На озс12 3мм и ОК46 2,5 мм антизалипание срабатывает штатно. На ЦЛ 11 3,2 мм антизалипание не срабатывает. Ток на ЦЛ и озс 100 ампер. Что такое случилось? Проверял несколько раз. Ток поднимается до 147 ампер.

 

Вопросов нет.
Я пишу по своей ситуации. А ситуации бывают разные.