F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хто?

 

Есть вопрос.
Хочу на авто заменить старенький минусовой провод, идущий на двигатель.
Поставить КГ, но не резиновый, а на основе термоэластопласта (КГтп).
У меня такой стоит на болгарке, он более скользкий и грязь к нему меньше липнет.

Так вот вопрос - на сколько он живуч в агрессивной среде (бензин, тосол, масла)
Не развалится изоляция преждевременно?

 

Так он же минусовой, в старых машинах коса массы вообще без изоляции. Да и в современных тоже

 

Поддерживаю, ну оденьте на него какой нибудь шланг силиконовый

 

аккум

 

Термоусадку.

 

Жёсткая она, Серёга, в смысле когда осадишь .

 

Не совсем, уж, дубовая. Думаю пойдет. И цвета разные.

 

Это про гвозди?

 

Не, после гвоздей фотки, старое железо.

 

А что так плохо с железом, что только от разборки лифтов? Неужели кусков уголка ни где нет в мусоре?

 

Да особо не заморачивался, чего было то товарищ и предложил, и то и применяем.

 

По моему у вас желание к экспериментам есть всегда. У меня вот времени нет, как обычно, а железок полно. Хоть каких.

 

Ну далеко не всегда так, зависит не только от меня, нужно чтобы и у товарища время было свободное в мастерской поработать, в редких случаях что-то дома испытываю. Так что не всегда всё совпадает.

 

Я по себе меряю. Судя по количеству фотографий, довольно часто получается.
То есть лишние железки тоже придётся у товарища хранить?