F Флудилка механизаторов - 8

Мне кажется, Вы путаете просто мнение с конкретным указанием

 

О как...
Статус гражданина женского пола в обществе - «интимно»?
Уровень привычного конструктива отхожих мест, как общественных, так и бытовых - «не для этих страниц»?
Нннну допустим...

 

У меня ощущение, что мои дети на моей шее и пенсии живут. Сегодня, точнее вчера уже теперь. Я у него конкретно спросил; сын, что с деньгами? Он отвветил на работе два месяца не платят. Вот поросят двух продал три тысячи и всё. Да, а почему на моеё шее? Так доча в моей квартире живёт. Сын тоже в мною купленных комнатах. Теперь меня алкашом считают. А когда то я вламывал как проклятый. У сына своего ведь ничего нет! Сын живёт в моих комнатах, мной купленных Дочь живёт в квартире мной купленной. Развелась с мужем. А я живу в деревне. Один. Ни хрена не мечтал на старости лет тут жить. Дрова, вода...

Вам не положено! Девочке спиваться нельзя! А про образование я знаю. С внучкой весной по удалёнке занимался. И возмохно на следующей неделе снова начнётся. Вот и Хотя, хочу Вам сказать. По удалёнке- не обучение это не фига!..

 

Может не столько интимно, сколько сугубо индивидуально

 

Если говорить о нашем автопроме в контексте культуры, то я считаю что она напрочь отсутствует. От качества сборки до ответственности за это. Не разу не слышал о том чтоб у нас отозвали партию машин из за заедания тросика капота например. У нас поршень отсутствовать будет и ни кто не почешется, какой там тросик. Живут по принципу купи и доделай.

 

Может это только под "наркозом" ощущение? А сор свой вытаскивать на всеобщее обозрение не хорошо. У каждого куча своих проблем, но все из решают по мере возможности. Лить слёзы по синьке и жаловаться на судьбу каждый может, но не делает этого.

 

Да фиг с ним, с конвейером! Тут в последнее время с готовых узлов сборку по-человечески сделать уже не в состоянии
После второй мировой автопром при участии США получил толчок и в СССР и в Японии. Даже в СССР наверное раньше. И что в итоге?

Учитывая дыры на МКС, начинают шевелиться волосы в мыслях об атоме!

 

А такое уже было. И у них и у нас. Челенджер, Чернобыль, Фукусима, Боинг... Список большой можно собрать.

 

Только единичные случаи теперь рискуют стать закономерными. Поживем, увидим.

 

@valerich, помогать -дело тонкое, со временем воспринимают как должное.

 

Отзывные компании бывают, и достаточно часто. Работаю в официального дилера марки ВАЗ, и китайских Черри. Обычно "косяки" завода стараются устранить до продажи автомобилей с браком. Занимаются этим СТО и предпродажная подготовка (в зависимости от сложности). Один раз назначили "крайнего", и этот мелкий начальник (сам подставился-вызвался) мотался по клиентам и ремонтировал машины у них, благо, особо умений и знаний там не требовалось. Изначально много косяков по сборке автомобилей. Порой четко видно, что правую и левую сторону автомобиля собирают разные люди. Один тщательно и аккуратно, второму "по барабану". Был я как-то на обучении в Тольятти, отправили для "галочки" и документов. Был в группе нашей, собранной со всей страны, парень с конвейера. Вот он и рассказал, что изначально з/п не очень-то и высокая. 12 000 руб. Хочешь больше - бери ещё одну операцию по сборке, получится примерно 14..15 тысяч. Можешь взять ещё одну-две "сборки", будет 17..18, но бегать всю смену будешь как призовая лошадь, стараясь всё успеть, и к концу смены умотаешься просто вусмерть. Было это примерно в 2009г., может, что-то и изменилось сейчас. Особенно грустно было лет этак 5..6 назад, когда на сборке работали студенты. Не то практика, не то наказание какое-то. Криво закрученное, как попало проброшенная проводка, переломанный и покарябанный пластик... Наказание было для дилеров.

 

Я бы сказал, целое искусство. Потому как "нуждающийся в помощи" очень быстро норовит сесть тебе на шею. Особенно, если "тормозов" и воспитания человечку остро не хватает.

 

Правильно говорят, что голодному нужно давать удочку, а не рыбу

 

Ты ещё посчитай, сколько они конфет в детстве съели...

 

Вот возник у меня вопрос... Есть снегоуборщик, и есть гараж, один в длиннющем ряду самого обычного гаражного кооператива, выстроенного в одну линию. Снегоуборщик базируется в частном доме, от него до гаража около 3 км., дорога общего пользования, примерно км. движение достаточно плотное (легковушки, автобусы), дальше плотность движения существенно падает, это примерно 1,5 км., и дальше просто обычная улочка... не особо очищаемая в зимнее время. Как осуществить транспортировку снежка от дома до гаража и обратно? Прицепа нет. Покупать его не вижу никакого смысла: на машинах нет прицепных, на "японце" он вообще не предусмотрен. В машину он не входит. Сварить сани из квадратной трубы и минимум проводки сделать, хотя бы "габариты"? Сижу, слегка ломаю голову...