F Флудилка механизаторов - 8

Не в курсе случайно, мож, кто её ещё и заберёт и денежек приплатит?
Вроде поленья серьёзные, порода обрабатываемая, про состояние и прочий спрос не знаю.

Просто спросил.

Неее, если чё - я про липу...

 

Вот как только перестанет висеть, тут же и понадобится. Закон!

Мда... Шедевр! Площадка на повороте не помешала бы. И сделать проще. ИМХО.

Ступеньки через одну удалить не вариант?
И зачем вообще пилить бензопилой? Велика вероятность что-нибудь повредить в процессе. Просто разобрать лестницу никак? Ее ведь как-то собрали.
В таком месте, да еще и с поворотом, сильно уменьшить крутизну вряд ли получится. Да и само место расположения лестницы выбрано не слишком удачно. Нет места для маневра и перестройки. ИМХО.

Для спуска безопаснее будет устроить пожарный шест

 

Ночь. Жерлица. Судак.
Потеплело кстати. -15 ..

 

У меня штиль то же такого года, в позапрошлом году стал выпендриваться. То свечу заливает, то наоборот не поступает топливо. Поменял ремкомплект карбюратора, помогло на пол дня. Короче увез в сервисный центр. Поменяли карбюратор полностью, сальники коленвала, поршневая та же осталась. Ремонт обошёлся в районе шести тысяч, за столько лет думаю и не критично. Опять работает как часы.

 

Может сделать шест шест моим вторым местом работы?
На даче тренироваться буду, а по ночам подрабатывать?
Ой, дату рождения вспомнила, не получится , лет так эдак на 30 опоздала.
Что касается лестницы.
1. Так делали потому, что не хотели перекрывать окно. Но частично все равно перекрыли.
2. Мне эта конструкция с громадным столбом посреди комнаты в принципе не нравится, и не нравятся эти Толстые и скользкие ступени.
3. Сверху проем надо будет расширить и тогда угол крутизны станет меньше.
4. И про сделать на месте. Все мастера из интернета, к работе которых я приценилась, называют стоимость больше 100 000. И все, ну вы знаете, как это бывает, начинают в один голос рассказывать о сложности, а скорее виртуозности данного процесса.
Поэтому хочу купить готовую.
Я буду знать, как она выглядит и она будет промышленная, а не такая, как ее видит человек, который взялся подработать.

 

Ужас на фото.
Эту демонтировать без вариантов. А дальше мерить и думать.

 

Вот аналогичное расположение двери, но такую дырку а потолке делать тоже не виду смысла. и несущие балки трогать не хочу.
Потолок ещё потом провиснет

 

Ну, это знакомая песня мастеров. Один приехал, глазами пострелял по участку, по машинам около участка, выкатил ценник в 125 000руб. Отказались. Тут же цена упала до 75 000 (о как!) Всё равно... идите, дядя, лесом! А другой мастер назвал цену... та-дамс! в 15 000 руб., наш материал, ну и помочь немного при монтаже. Да не вопрос! И лишь спустя пару месяцев, случайно побывав в местном строительном супермаркете, понял, откуда "росли ноги" ценообразования у первого мастера. Готовый пролёт стоил тогда около 18 тысяч рублей, чуть качественнее - уже 22 000. Нихреновая такая маржа у мастера вышла бы - нам пролёт целиком, третья часть от второго, ему почти 100 в карман и 2/3 второго пролёта.

 

В магазине - любые запчасти к ним есть
сами все меняем.

 

Это один момент.
И второй момент.
Мастера очень не любят, когда женщины задают вопросы.
Когда клиент спрашивает это ещё полбеды, а когда клиент «баба», то вообще беда.
А я как бы за такие деньги хочу потом получаться удовольствие от приобретения.

 

Лифт.

 

Батут на 1 этаже поставить и запрыгивать.
Заодно спортивная форма хорошая будет.

 

@Hrissa, И самое главное в помещении бензинкой не вариант работать

 

Дешевле заколотить этот люк, и пристроить ещё одну комнатку.