F Флудилка механизаторов - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кто пазлы собирать любит?

 

Машину закрыл ключом и все. Она все равно во дворе стоит. А снимать как у всех. Две клеммы и крепеж самого аккума.

 

С моей так не прокатывает.

 

И с моей, там что бы акб снять мне надо "спортивную" растяжку стоек открутить +6 гаек на 13 мм

 

А мне воздухозаборник.

 

А свидетельство о регистрации ТС должно быть? Ведь если МБ является ТС, то должен быть зарегистрирован в ГАИ.

 

Бывает. У меня на Пуберте.

 

@bikoonin, @Veseloff, Не дай Бог.

 

А че не так то, у меня Гранта)

 

На Волге-Сайбере, помню, нужно снять левое переднее колесо, снять часть подкрылка и вытащить аккумулятор из переднего бампера, той части, что перед колесом. Редчайший в те годы и в наших местах аккум - клеммы на нём сбоку и автомобильные клеммы к ним прикручиваются на болты. Как вспомню - вздрогну.

 

Да все нормально. Я сам на гранте рабочей катаюсь, но ничего с ней не делаю принципиально. Без толку.

 

Это американцы намутили в своем стратусе. Они то на сервис ездить привыкли. А мы все сами.

 

Мы этот чертов аккумулятор 2 часа искали В багажнике - нет, в салоне под задним сиденьем - нет, под передними нет, да где он есть то вообще? Кое-как нашли. По невзрачным клеммам для зарядки, которые в грязном подкапотье видно не было

 

@ШмуликШлеперсон, Знакомы недавно купил б/у стратус (сайбер), а аккум дохлый. На улице морозяка быстро его добила. Машина закрыта, сигналка хрипит, капот не открыть. Еще тот секас.