Самоходная газонокосилка - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дорогие друзья и знатоки!
Скажите, пожалуйста, у кого из производителей оператор лучше изолирован от вибрации двигателя, передающейся на ручку? Проще говоря - у кого руки меньше трясет во время работы с ГК?
Речь о бензиновых косилках с 50-53 ножом. Или никто этим особо не заморачивается?
Таргетированные модели:
- Caiman 55 CLV (двигатель Loncin 196cc)
- Husqvarna LC 551 SP (двигатель Kawasaki FJ180V KAI - 179сс)
- Stihl RM 650 VS (двигатель Kohler HD775 OHV SC - 173 сс)
- Honda HRX 537 HYEA (двигатель Honda GCV190 OHV - 187сс)

Или никто даже простейшие антивибрационные системы не ставит?

 

Stihl RM 650 VS. Однозначно.
А по хорошему, если после работы зуд в руках, то это на 90% - поврежденный коленвал двигателя и 10% - не отбалансированный нож.

 

Хонда, кстати, сейчас идет уже с движком GCV200 - 201сс.
А у Штиля ширина скашивания 48 см.

1) Caiman - вибрации огромные:


2) Husqvarna - нормальный уровень вибраций.


3) Stihl - низкий уровень вибраций


4) Honda - практически аналогично Штилю.


Т. е. при прочих равных у Хонды двигатель помощнее и ширина скашивания на 5 см. побольше, чем у Штиля.

Если хотите еще больше снизить вибрационное воздействие на руки, можно виброзащитные перчатки использовать.
Я, например, с косой пользуюсь перчатками TEGERA® 9180 - удобные и вибрации снижаются ощутимо.

 

Либо гиперчувствительность к вибрации. Приобретается, кстати, раньше не замечал такого. С косой теперь только в виброперчатках. На косилке пока онемения нет.

 

Спасибо большое за развернутые ответы.
Подскажите, пожалуйста, в чем эксплуатационная разница между двумя Хондами - HRX 537 HYE
и HRX 537 VKE.
У одной вариатор, у другой - гидростатическая трансмиссия.

 

Как ни люблю я гидростатику, но считаю на такой косилке она излишняя.
Вариатора достаточно вполне.

 

У гидростатики ресурс, я думаю, побольше, чем у вариатора.
Ну и еще плюс модели с гидростатикой - система отключения ножа Roto-Stop®. Т. е. можно не глуша косилку отключить вращение ножа и переехать через препятствие.

 

Нее...я уже давно на всей этой технике в них...

 

Я пока только с косой. И то если больше получаса.

 

Смотрите у Викинга машинки с 53-м ножом.

 

Вот я старею что ли год назад вообще на уровень вибрации внимания не обращал, а сейчас вот комфорта захотелось Хотя даже не думал что на ГК этот параметр учитывается, Объективно китайцы более вибронагруженные но я сравнивал скарификатор с 50сс китайцем и ГК, ещё сравнивал мотоблок с Веймой и мотокультиватор с Динкинг по моему, так 212сс Вейма работает тише и мягче чем 100сс Динкинг хотя оба китайцы.

Штиль/Викинг ценник не гуманный, не понимаю за что они денег столько хотят, за Кехлер что ли?

 

И это правильно. Проводимость нейронов с возрастом и так ухудшается. Зачем ускорять этот процесс.
Ну и дека у него пластиковая. А это всегда дороже, чем сталь.
Еще меня поразил уровень вибраций Каймана. Не ожидал, что такой высокий у него. На уровне самых махровых китайцев.

 

@yury59,
У Stihl с 53-м ножом модель RM 655 YS (двигатель Kawasaki, вариатор) - в полтора раза дороже Хонды; и RM 655 V (двигатель Kohler, нет вариатора) - по цене как Хонда.
По Viking - такое впечатление, что их перестали в Россию возить - даже с сайта штиля информация исчезла.

 

Так там и двигатель KAI с масляным насосом и фильтром.
А вообще конечно дорого для косилки.

 

С учетом роста курсов за последний год, я думаю, продажи у них упали ощутимо - нет смысла поддерживать почти идентичный ассортимент под разными лейблами.