Самоходная газонокосилка - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В принципе во всех темах теже форумчане. потому как их объендиняет интерес к самоходным газонокосилкам. На моей аккумуляторной двигатель для принудительного движения расположен в районе задней оси, на вид крошечный. Как я понял, на задние колёса существует некая скрытая от глаз трансмиссия. Сами колёса закрыты колпаками и внутри скорее всего шестнерни, обеспечивающие нужный момент вращения колёс.

Так и там особо никто из любителей бензиновых газонокосилок не реагирует...

Пока что в моём арсенале мойка высокого давления "Гринворкс" на 40 вольт, рекомендую в копилку техники! А то, что линейа будет одна - это самое то, к чему стОит стремиться и получить ошеломительный результат.

 

Ну раз Ваша аккумуляторная ГК самоходная, сделайте фотосессию заднего моста. Любопытно, как организован. Я уже предупреждал о флуде, видимо ещё раз стОит это сделать. Буду минусить, без обид.

При чём тут реакция? Из за флуда, новичкам приходится молотить несколько дней, чтобы найти нужную им информацию и не все умеют пользоваться поиском. Зачем форум разбит на темы? Не превращайте тему в балаган. Есть курилка для этого.

Специально для Вас дублирую пост - "
Дело не в предубеждении... А в иной теме обсуждения. Аккумы и электрички без привода, обсуждайте в других темах..."

Аккумуляторные и электрички без привода, обсуждаются здесь - https://www.forumhouse.ru/threads/116577/

 

Для примера на тему перегрева. имеются генераторы. Бак 18 литров. Молотят на любой жаре по 18 часов. Что им будет?

 

Если использовать 95-й в жаркую погоду, вместо рекомендованного 92-го, могут греться. Сейчас требования по октану стали шире, пишут - не ниже 87 (92), без верхней границы...Хотя степень сжатия осталась прежней - 8,1 - 8,5...Я бы это понял, если бы в модулях был зашит чип на сотовый сдвиг по опережению. Но на большинстве вертикалок общепроме, увы, его нет, только на горизонталках и то не на всех. А на генах, с 243 кубов, на горизонталках, на приличных брендах, он стоит в базе. Потому и не греются.

 

Сделал я своим Caiman 55 IXO BBC несколько покосов.
Выводы следующие
1. Мощи хватает, переваривает практически любую траву, не глохнет и не захлебывается
2. Из-за других габаритов по сравнению с 46й Хондой нахожусь пока ещё в процессе поиска оптимальных траекторий передвижений по газону.
3. Отключаемый нож отличная штука, однако при непрогретом двигателе, при первом включении ножа глохнет. Видимо нужно ждать подольше
4. Заводится с полпинка - легче чем Хонда, дал завести маме, получилось с первого раза.
5. Дека очень легко чистится - складывается впечатление, что какое-то специальное покрытие используется - трава прям отваливается сама.
6. Шумность понятие субъективное, мама когда первые раз ее услышала сказала, что разницы особо не почувствовала...а сосед больше не жаловался) Видимо тональность другая и он с непривычки начал вопить...
7. 1.5 литровый бак гораздо удобнее чем 0.9 на Хонде, расход примерно такой же, поэтому одного бака хватает на 2 покоса.
8. Мешок для травы пожалуй даже великоват - таскать тяжело)
9. Есть пара мест, куда косилка не пролазит теперь, одно видимо буду докашивать старенькой электрокосилкой, там ничего не расширить, а второе устранимо.
В общем и целом очень доволен на данный момент.
Посмотрим, как дальше пойдёт.

 

Прямо бальзам на душу.

 

Нашёл показатели по весу не везде их указывают, пришлось по ползать по сайтам. 56 кг вес. 4-хтактный двигатель - насколько мне известно, масло для таких двигателей отдельно заливается? И описывается спецпокрытие, которое позволяет траве особо не налипать. Это важно на самом деле. Слой этой каши сильно отягощает режим работы, всё время нужно счищать налипшую траву.

 

Это не спец покрытие, просто у француза так настроены воздушные потоки в тазике, что все направлены в выходное отверстие а не по стенкам. Там учитывают такие мелочи, как нужная плавность изгиба плавное повышение потолка до самого выходного отверстия, народ более века делает эти косилки и учитывает все бзыки потребителей, совершенствуясь непрерывно, иначе банкрот.

 

Да может и хватит, но я люблю иногда на Алтай смотаться дней на 10. За это время трава вырастет, плюс, уклоны.

 

Я тоже как попользовался 56 чемпионом люминь 196 со скромной мощью 6 лс. на мелкопузые от 51 см начал скептически смотреть. и моща и захват, а вес для самохода не критичен. Время для хозяина прилично экономит, а цены считай вровень. Моя стоила весной всего 26200, просто смешная для люминя цена .

 

Оффтоп
В отпуске довелось первый раз в жизни прокатиться на квадроцикле...это был китайский CFmoto...500ка, прет как танк...пообщались с гидом - довольны техникой, у них ещё снегоходы зимой...надежны, неприхотливы ремонтируются и обслуживаются легко и дёшево, вплоть до заказа запчастей с Али
Китайцы походу и такую технику захватили, если уж в прокат китайские квадрики и снегоходы берут.

 

Cf moto квадрики есть у двух знакомых, 800-ки лучшие из китайцев, сравнивал со Стелс Леопард и РМ650 оба последних без напиллинга не обошлись, Cf без нареканий что называется из коробки.

 

Читал в описаниях на русском о Г. К. "Хонда", что там каким-то образом трансмиссия для самохода спрятана и не мешает потокам воздуха в деке.

 

Ну если это не период активного роста травы, 10-ть дней не критично... Вон люди 35-40см траву ими косят и считают это нормой...
Уклоны у Вас не настолько крутые... До 20-25 град, любая косилка работает, главное, чтобы уровень масла был и косить стороной где глушитель - вниз по склону...

 

35 см норма я считаю, но когда 60-70 см - то надо что-то делать, прежде приступать к кошению газонокосилкой.