Самоходная газонокосилка - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Косит такая переросшую и особенно сырую траву тяжело и забивается травой дека, а разумную, 2-3-х недельную, не очень густую и влажную вполне нормально.

 

Вот поэтому я совершенствую эти аппараты и хрен с ней с гарантией и надо сказать кое чего добиваюсь. На Чемпионе 56 люминь стоит Лонсин 6 лс. 196 см 3, действительно нашёл газом золотую середину оборотов по ощущениям не более 2500, чуть больше холостых и на ухи не давит и отменно косит в мешок до полного, тут и скорость по ниже, что сказывается на плотности потока травы через проходное.

Юра, тут в поисках болта главного я на ухи поставил весь ПСКОВ, у меня его обломало из за фиксаторов жёстких и шпонку срезало. И только один ТОКАРЬ взял обломок в руки и схватился не за приборчик шагометра..., а за штангель, я ему десятка, а вот хрен 9,4 мм и вывод- резьба мелкая ТРУБНАЯ, пообещали пару выточить из приличного железа 70 мм, мне только такие нужны после доработок, в сервизе продают короткие чёрные по 50 мм, а в магазинах крепежа и усиленные и с шагом и 1,25 и 1,0, схожие, но увы не вкладываются резьба в резьбу, продаваны в шоке, резьба метрическая конечно. Опять короткий болт сорвало 5 ниток и нож на земле. Кстати можно было на косилках с ножами от 53 см и больше ставить и 12 болты, сложно болтику 9,4 управляться с ножом 55,5 см. Пришлось Макитушкой литиевой докашивать три сотки, та справилась на ура с 5А.

 

На Чемпионе, болт крепления ножа трубная? Может дюймовая? Очень странно... Учитывая, что Лонсин корнями уходит в Хонду...можно и вал перерезать на М12 шаг 1,0. Но для массового производства, такой болт - перебор, хорошо если вал 25,0...а если, как у большинства - 19,5...три миллиметра на сторону, маловато будет...

Если повыше поднимать, естественно, нагрузка на двигатель меньше. На газонных или мясистых травах, даже с регулярным покосом, этот двигатель не справится. Сейчас ГК собирают и комплектуют двигателями, вообще не понятно из каких соображений... Раньше 190 кубовый двигатель шёл на самоходки от 43 до 46 см. 160 - 165-ть кубов, гильзованные, шли на ГК от 51 до 56 см без привода и имели приставку "проф". Потери на редуктором приводе новой ГК не велики. Но с износом ходовой, плюс потеря мощности самого двигателя...без запаса, никак нельзя.

 

Подскажите, двигатель Емак у ОлеоМаков, в частности, 140-вой Емак 600, кто производит? Ясно, что китайский двигатель, а чей именно?

 

Лончин, хороший производитель.

 

Юра может и дюймовая я не расслышал. Вы прям в корень смотрите, я ведь вам и подготовил вопрос на переделку в ббытовых условиях вала под 12 ую резьбу шаг 1,25, мельче думаю не надо. Возьмут ли свёрла и мечики этот вал и какое сверло по диаметру надо что б перейти на 12х1,25, или даже 12х1,5. Вал у меня 22,2 мм Но есть шпоночный вырез по всей торчащей длине глубиной не мене 2 мм для шкива самохода, так то на стенки останется по 5,1 мм, нормально, а вот в шпоночном вырезе всего 3 мм, ваши рекомендации плиз, как будет время. Кстати ЮРА мой ЛОНЧИН стал на холодную заводится со второго раза, сам виноват. Дошло так- снял фильтра и двигая ручкой акселератора стал наблюдать за заслонкой и прикрылась она на полном ГАЗУ, подрегулировал, что б закрылась и теперь завожу НО проблем на полном ГАЗУ на холодную. Может и в инструкции есть рекомендации, но не заглядывал. Спасибо.

 

@Штиль231, мне кажется заслонка слегка приоткрыта должна быть.

 

х у япов обозначает движуху вперёд, а большое Х профи. Я вооб ще то начал сомневаться, у моих передовых движков штиль 2 мих и 4 мих тож рекомендации по маслам и топливам передовые -синтетика и выше 91. стало быть и 95. Ещё вам господа вопрос на засыпку. ВАМ известно, что ЕС на заправках ВООБЩЕ нет 92 есть только 95и 98 и дизель Л и З, так что, им ездить в РФ с канистрами 10 литров и покупать вожделенный 92. Поэтому ЛЕЙТЕ 95, как рекомендуют, не исключаю, что там и давление повышено до 9 ати, как минимум. Я ведь тоже смотрел картинки на движок без х.

Да да до конца она в любом случае не закрывается там есть прорезь на холодный запуск.

Пока подтверждаю на все 100, солидно тарахтит на средних и стрижёт отменно 196.

С отверстиями разобрался 10,7 для резьбы 1,25х12, возьмёт ли калёный вал сверло с мечиком?

 

Сверла под М12 - минимум 9,9мм, максимум - 10,0мм. Такой диаметр лучше на станке резать со снятием коленвала. Подкал там, конечно есть, сколько единиц, не знаю. Но небольшой. Думаю, сверлить, слив масло, бензин, перевернув на маховик без колокола стартера... Должно получиться, только подача сильная нужна будет. Собственного веса на ручной, может не хватить.

В сервисе резьбу прогоняют только метчиком, после высверловки обломка. Если удастся рассверлить, то и метчик возьмёт.

 

Там резьба дюймовая 3/8"-24 на болте ножа.

 

На шаг не обратил внимания. Для 1,25 пойдёт 10,7.

 

Сегодня у нас прямо лето настало. Погонял Хонду. Скосил все лужайки за 2,5 часа на максимальной высоте, малой скорости и в полдеки (трава переросшая уже). Дека забилась дважды, когда за баней в самое мясо залез. Маневрировать много приходится, но для триммера работы практически не осталось. Камней и палок не ловил. Кстати, поскольку уже канистра с 95-м стояла, косил на смеси 92 и 95. Дальше, видимо, буду 92-й заливать. На уклонах, бывало, буксовала, приходилось подталкивать, земля сырая. Понравилось почти всё. Не понравилась работа вариатора. На малой скорости по миллиметру добавляешь, нормально реагирует, потом в каком-то положении рывок и сразу на мксимальную скорость срывается. Думаю, там что-то регулировать надо. Пока не разбирался.

 

Насчет максимальной высоты и полдеки, это правильно. Хоть и хонда.

 

Ну я-то на Хонду не молюсь. Мне пофиг, лишь бы косила. Я её из-за вариатора и полноценного мульчирования взял. Ещё бы модель с остановкой ножей на 47 деке у нас продавалась, цены бы ей не было. Но у нас нет такой. А у буржуинов есть.

 

спасибо за инфу.

Да задал я себе задачку, как то боязно на коленке, хоть там и есть отверстие под 9 мм но ведь сверло на какую то десятку уведёт и усё начнутся биение ножа на валу, тогда двигун или коленвал меняй., а снимать коленвал хлопотно, снимал только на двух цилиндровом тракторе Т-30 со снятием двигателя из -за его поломки...Крепко надо подумать, что б делать наверняка..., потом после ручной кривой работы там и токарь не поможет... Однако ЮРА спасибо за инфу и совет, если сделаю, то отпишусь на этом сайте. А так хотелось бы на 12х1,25 посадить нож.

Не обратили внимание на хонде200 вал двигателя не 25 мм, как у старших 270 и выше и болт ножа не 12 мм с головой под 19 мм или 18.