F Флудилка по каркасам - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

макларен по моему в топ гире тестили, электрический, там аудио система настроена, только не на улицу, а в кабину, едешь на акумах как на бабе резиновой, включил систему и она тебе рев 12 ти котлов эмитирует, но баба так и остается резиновой)

 

макларен хорошая контора Но видимо у них очень специфический рынок. Нам его не понять.

 

я не знаю сколько стоит английский фунт, но я тоже понять не могу, кто покупает автомобиль за 1.8млн фунтов! и нахрена?

 

потому что хочется
Есть люди для которых этот макларен как для меня трехколесник... Пошел да купил

 

Это ты исключительно от зависти - на байке так не получится!

 

Ну вообще-то могу Тел передо мной, перчи позволяют пользоваться сенсором. Но мне не до того. Дорога! Когда на авто. Да треплюсь в цапе, но только стартую отбрасываю на соседнее сиденье. Так было когда навигатор и тел были разными девайсами. Сейчас просто не треплюсь в цапе. Иногда кидаю голосовые но только стоя.

 

у кого-то есть, точно. И не парься, это не твои деньги и какая разница как кто развлекается...

PS Электромотор конечно лучше ДВС! Вот только бензин лучше АКБ...

 

там же то ли Ванга то ли кент какой, предсказал мегаболезнь от которой почти все вымрем... Вот готовимся. Мегаболезнь есть...

 

@Владимир Таллин
Если вдруг будет уместно, как нибудь бы взбодрить автора Дом мечты в одно лицо. Газосиликат
Я бы с радостью... полагаю он не шутил ни разу.

Если вдруг будет возможность в личку плиз мне. Не знаю как подойти иначе.

 

Ну да - проще запасать, пробег больше. А если это не важно, то и плюсов нет!

 

амортизация бензобака vs амортизация АКБ (примерно 30 лет и пофиг какие циклы vs пара сотен циклов по половине емкости)

 

"Мне не нужна вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно" (С) А вот комфорта - хочется!

 

Дык. пару-тройку литров в седане и лови кайф

 

Пост "отвлечённый", по мере прочтения упущенного с вчерашних 3 часов ночи и сегодняшних полшестого, т. е. полседьмого.

Спойлер

Неделю катался я по Москве. На машине. И понял, что в виду "уплотнения", полосы стали делать как в Минске. Т. е. проспект Мира теперь не в 4 полосы, как раньше, а в 6 или даже в 8. В общем КАМАЗы не очень влезают.

И вот мне тут подумалось, как же млять, байкеры умудряются соблюдать безопасную боковую дистанцию, щемясь в таких полосах? Особенно если там стоит КАМАЗ?

Т. е. стоит такой КАМАЗ, занимает ВСЮ правую ПОЛОСУ, даже чутка на соседнюю левую вылазит габаритом, имеет преимущество, т. к. самый крайний правый на проезжей части, но тут внезапно без мыла пролазит байкер, а КАМАЗ об этом и не знает. И трындец.
Был прав, а стал без прав.
Ибо 8,5 надо соблюдать.

Про "недоумение" на счет "смотрите как построено у меня, но я же при этом не сосед" не хочу даже. И так на работе нервов потрогали.

 

в центре полосы ппц. На ГОСТ плюнули, но таких где камаз не влезет целиком не видел. Полно таких мест где они не влезают в маневре, ну на то и маневры чтобы делать их спокойно, обеспечивая безопасность.

влетел в камаза? Ну... Два дебила это сила. И водитель камаза и байка