Зона аэропорта, ограничения в выдаче РнС

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Никто и никогда не возражал и не возражает не против необходимости, не против права администрации, при исполнении ей муниципальной услуги по выдачи РнС, согласовывать свое решение с кем-либо еще "в соответствии с ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством Российской Федерации ", с любым, с кем она только сочтет это необходимым. Пусть хоть вдрызг обсогласуется, но РнС через десять дней обязана выдать, ее внутренние телодвижения никого не интересуют.
Жаль что вы не читаете для вас напечатанного. Как вами принято выражаться - почувствуйте разницу:

Ветер в парус, кто мешает. А мы тут за право получения РнС по действующему порядку боремся...

 

О каком «действующем порядке» вы говорите? Если обо всем уже высказалась высшая судебная инстанция. Я ни коем образом не отстаиваю позицию администрации, а указываю альтернативу обжалования, никто не мешает в заявлении ссылаться помимо нарушений порядка предоставления документов, на саму незаконность порядка установления приаэродромных территорий, были ли они опубликованы на сайте Росавиации, прошли они все необходимые регистрации как нормативно-правой акт, ведь правильней бороться с причиной, чем с следствием.

 

О единственном - ст. 51 ГрК. Вы можете показать решение ВС в котором написано, что для получения РнС на ИЖС заявитель обязан предоставить что либо еще кроме перечисленного в п. 9 ст. 51 ГрК?

Нет никаких нарушений в порядке предоставления документов...

Еще раз: сначала попробуйте, а потом всем нам расскажите...

 

Определение СК по экономическим спорам Верховного Суда РФ от 01.08.2017 № 304-КГ17-3959
Режим строительства и параметры объекта капитального строительства в границах приаэродромной территории подлежат согласованию с собственником аэродрома.

 

Ознакамливайтесь, а уже потом вступайте в полемику, можете конечно сослаться на ст. 46 Возд. кодекса, которе прикратила свое действие, но прежде внимательно изучите п. 4 и п. 7 ст. 4 ФЗ-135...
Прошу предоставить норму согласно которой, Вы считаете, что администрация «должна согласовывать с аэропортом размещение ОКС самостоятельно»? Не п. 12.1 ст. 51 ГрК случайно? Что то я там такого не увидел требования?!, кроме как направить копию выданного РнС в ФАВТ...

 

Вот какая позиция Роспотребнадзора по этому вопросу...

 

2—я часть в лучшем качестве.

 

Еще раз повторюс в каждом субъекте Рф свои «частности», но насколько мне известно ситуация с приаэродромками не решена почти на всей территории России.

 

Для справки Росавиацию вполне устроил этот ответ и бумаги уже согласованы, без каких-либо СЭС заключений.

 

Росавиация Вам согласовала разрешение на строительство? Есть документ от них подтверждающий это? Можете выложить?

 

А не сохранилось ли у вас копии заявления, координаты были указаны в таком виде?

Широта 51° 30' 24,7"
Долгота 46° 12' 47,7"
Отметка рельефа 26 метров

 

Был подготовлен отчет о привязке координат по ПЗ 90 и абсолютная высота здания, в заявлении указываются координатные точки углов поворота здания и абсолютная отметка и высота здания... К сожалению самого ответа у меня на руках еще нет... изготовлен будет на следующей неделе и сразу выложу... но обращаю еще раз внимания, согласованные здания были не в зонаж СЗ аэропорта... и вне зон подходов судов...

 

Вы никак не поймете разницу между "согласовывает" и "согласовывает заявитель". Оспаривается именно второе. Найдите в этих документах место, где утверждается, что это делает ЗАЯВИТЕЛЬ или/и должен предоставлять это при подачи заявления на РнС ИЖС, а потом уже вступайте в полемику...

 

Извольте прочитать п. 9 и п. 10 этой-же статьи и ЖДЁМ ОСМЫСЛЕННЫЙ ОТВЕТ.

 

Я Вам представил уже осмысленный ответ и предоставил необходимые документы... подтвержденные судебной практикой.