Выбор бензотриммера (бензокосы) - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так 143 гораздо покруче будет, с многолетней хорошей историей и родословной, одна система фильтрации чего стоит, и кусторезная трансмиссия и тяга как у 545rx.

 

Смысл сравнивать брендовую косу и китайцев пусть и сделанных на ЦПГ ЕМАК и под контролем бренда.

 

Покупаю 92-ой, мешаю с маслом Эхо. 350-ая кормится этим уже 4-ый год, 545-ая второй сезон.
Работают. А углубляться в дебри покрытия цилиндра чем-либо как-то не хочется.
Главное, выполняют поставленную задачу А там война покажет план действий как гласит народная мудрость.

 

Согласен, по крайней мере на косах, на пилах ещё ладно, там обороты и нагрузка иные.

 

Золотая середина. Слишком если глубоко углубляться в технические нюансы, то вообще можно прийти к выводу, что лучший вариант это литовка, а заместо бензопилы ножовка с топором Никакого налета и нагара (возможен только перегар)

 

В этом смысле они скорее всего одинаковые. Хуска давно под присмотром, а Эфка пару лет как.

 

У 236 хуски - аналог от олеомака - 381 Спарта за 32 тыс.
А у 143 хуски - аналог Олеомак 741 за 36 тыс Это все проф серия.
А 40 олеомак это любительская максимально удешевленная по материалам и технологиям коса, от того и стоит 21 тыс.

 

Покосив ещё Михалычем, понял что мопед не мой, есть у меня места куда можно подлезть только с бубликом но при этом там растет какая то мясистая трава которую ему ну очень тяжело скашивать, обороты у него по мере работы поднялись с 6600 до 6900, но это я его на период обкатки прижал, паспортные 7200, но и на них ему мощи бы не хватало плюс не зашла мне гнутая штанга, как не двигал бублик то вперёд чуть заваливаю катушку то назад и получается чуть цепляю землю, а это ему тоже не в радость. Также напрягает отсутствие хоть какого то ремешка. И вот посмотрив 3 дня рынок и форум остановился на Хитачи CG27EJ, сделана уже в Китае, но походу из японских комплектующих, т. к. имеет модификацию NP, а не NB, подкупило то что это не новодел от Хитачи типа 27EAS и т. д. а ещё Танака. Года выпуска не нашел но если их стали делать в 2010 а сменили модельный ряд 2015, то где-то в этом промежутке. Движок Страто, на самой косе везде написано Жапан. Разборная штанга как и хотел, катушка тоже Жапан и отличается от тех что комплектовали модели с другим буквенным обозначением. Очень удобная прорезиненная ручка с большим курком и бублик с бугелем, старожилы оценят, хотя я не понимаю зачем он нужен. Немного фото, машина загружена так что фотки не очень

 

Бугель используется при кошении ножом, вроде.
Поэтому на безножевых косах его нет.

 

Поздравляю. Думаю хороший будет аппарат

 

Точно. Предохраняет от отскока.

 

Я диском пользоваться не собираюсь, поэтому он мне без надобности, но бугель не съёмный. Вал пруток 7мм, 4 подшипника в редукторе и 5 опорных втулок. Понравился ещё лопух, он не такой куцый как на Михалыче и даже запасной нож в комплекте.

 

У меня хуска 325r уже 12-й год не любит наш бензин с DTK но что то никак не подавиться, такое впечатление что собралась жить вечно, тоже самое относиться и к пиле 435, хотя 325 почти все время работала на пределе своей мощности, пять лет назад взял ей в помощь китайца 52сс, так он большую часть времени провалялся в сарае и тем не менее все равно начал разваливаться. Пару недель назад взял ей нового помошника, Штиль фс 250, посмотрю как он будет работать.

 

Взял в итоге 4-х тактный Daewoo 4ST. Не с чем сравнивать, не косил 2-х тактниками. По весу не очень лёгкая. Понравилась штатная "голова", леску намотать можно легко, есть сквозное отверстие и потом закручивать, хорошая идея, может у кого то ещё так же реализована. Бензин кушает по мне так не мало, но опять же сравнивать не с чем, а то что я "думаю что много" ни о чем не говорит) Родная сбруя - красивая, но с фиксацией ремней не разобрался, так как коса не лёгкая, ремни выпадают. Запускается крайне легко! и урчит как кошка)

 

Сам себя поправлю нашел еще инфо на другом форуме что Хитачи 27EJ производились до 2011г, затем EAS до 2016 и на смену им пришли ЕС последние две к покупке не рекомендую китайский новодел.