Выбор бензотриммера (бензокосы) - 15

В сервисных, все резьбовые прописывают, я с Текумси когда ковырялся, в шоке был...всё учтено...На свежих уже только основные, да и то знание точного идентификационного - обязательно. А у Бригсов, там вообще мрак, спрашивают то по модели, а там чертова туча модификаций ... на башке, усилия гуляют от 11 кгс до 25-ти...

 

Это зачем то в мануале пользователя прописали.

 

Вот это странно. Тонкостенный корпус, поди, резьбы пару витков...тогда, да, это чревато...

 

Перестраховались. Типа кота и микроволновки.

 

Это оказалось детонатором - давно хотел - на велике моменты у болтов указаны, например.
А тут, вроде, и повод появился.
И, кстати, для ножа на косе тоже усилие указано. А то тянешь от руки - и сердце кровью обливается.
Ну и косилку решил не обижать - для нее свой ключ купил - нож затягивать.

 

Тахометр, динамометрический ключ. У Вас что там, лаборатория для испытания бензокос?
Закрутил и коси дальше.
Зачем создавать проблему на ровном месте? Не понимаю.

 

Ну ты то в сервис носишь, а люди не носят а сами делают. Для этого и нужен инструмент, тут ещё и наборчик ключиков надо.
Я вот машины все сам полностью делаю, кроме шиномонтажа. И все никак не соберусь пресс сделать - есть домкрат 20 тонный, а то пришлось уже тиски купить, надоело у брата спрашивать.
А позачера уносил бензоцепь на укорачивание - а в сервисе заклёпок нет брендовых, больших. Кое как перепоставили свои же. Теперь надумал научиться цепи сам переклепывать, так что придется освоить и это дело и инструмент кое какой докупить. А то дел на 5 минут а времени тратишь в сервис если много и ехать ещё туда надо плюс 100 рубл. Больше жалко времени конечно и усилий по поездкам и могут накосячить, 100 рублей то мелочь по сути

 

Что ж, сервис отдал косу. К бренду это конечно не имеет отношения, все вопросы к магазину и сервису. Итак, на вопрос, в чем собственно заключался ремонт, ответили - регулировка карбюратора. А далее собственно цирк- регулировка карбюратора- негарантийный случай! Но мне сделали снисхождение, и записали как гарантийный. На мою просьбу пояснить, как регулировка карбюратора на косе с 30 минутами работы после покупки в магазине может стать негарантийным случаем, девочка -приемщица на голубом глазу заявила: не знаю, вы ж его разрегулировали
Видимо силой мысли, поскольку не касался ни одного винта на двигателе вообще
В итоге попросил позвать мастера, но он случайно оказался на обеде, а сервис закрывался на дезинфекцию.
Вот такой случай. Остается догадываться о результате регулировки. Проверка пркажет.
Но такое хамство сервиса просто за гранью.

 

Легко отделались, могли они с вас ещё и рублей 500 срубить за регулировку ХХ добавили и все. Они не видели крутили ли вы карб, ну если ответственно подошли то ещё мб по тахометру обороты проверили.

 

Дак там проверять то минуту, винтов нет регулировочных, только и остаётся винтик холостого хода подкрутить
Шараж мантаж сервис, видимо отвык бесплатно что то делать .

 

Не знал что она без регулировки. Ну тогда вообще не понимаю зачем ее в сервис таскать надо было.

 

Что то мне подсказывает, если владелец сам или с помощью форумчан, не начнет разбираться с такими мелочами, то придется таскать еще не раз. Хотя бы чтобы убавить х. х. после обкатки или с другими "проблемами".И опять коса будет плохой...

 

Да видимо включили графу "прокатило",а не вышло.

 

На всякий пожарный, вдруг там непредвиденное, тем более только с магазина. Сервис конечно должен был просветить что он там крутил и как, но видимо надеются в следующий раз срубить денежек.

 

А как бы они просветили? Этот винт не под пломбой, от отверткиитоже рисок не увидишь.