Выбор бензотриммера (бензокосы) - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно так, у меня вот.
А ещё косвенный признак Японистости, оранжевый бак.

 

А зачем вам еще одна мощная коса, есть же Кавасаки 53сс? У меня с появлением самой простой газонокосилки коса Эхо 4605 не используется на участке, а косит за забором лопухи и бурьян раз в месяц. На участке только триммер, ГК, воздуходувка и культиватор. И еще бензоножницы для кустов.

 

Спасибо за фото, наклейка на корпусе сцепления?

Так как раз для покоса за участком, хочу облогараживаемую территорию за забором изменить с 2*40м на 6*40 метров, для подкоса на участке купил триммер с гнутой штангой. Какая понравится такую и оставлю, а другую продам.

 

Как вариант, еще Эфко, Оля Спарта 44.

 

Всем привет! Ещё раз хочу поблагодарить за все советы по выбору косы, которые уважаемые форумчане мне дали. В итоге я решил увеличить бюджет (фигурально выражаясь - продать душу дьяволу) и заказал 545RX в красном магазине. Она сейчас по скидке за 48,5. В воскресенье должна быть у меня на руках. Менеджер сказал, что в магазине они сейчас не разрешают заводить. Мол, берёте, а потом если что - 14 дней на возврат. Что нужно проверять при получении? Только комплектацию? Не смог на оф. сайте найти что входит в комлект поставки. Завести я её смогу, скорее всего, только 6 февраля, еще через неделю.
Надеюсь, что аппарат меня не подведёт, а тема с задирами на ЦПГ, которая на форуме обсуждалась - это результат неправильной подготовки топливной смеси, а не болезнь конструкции.

 

Монстр 545RX хороший, на форуме есть парочка таких, думаю будете довольны. Ему нужна будет 3 мм леска, хорошее масло и свежий бензин. И воздушный фильтр запасной.

 

Итальянцев не рассматривал, основной критерий выбора наличие проф антивибры, а она за вменяемые деньги есть на Макита DCS и Хитачи.

 

Хитачи хороший выбор, особенно 47-я.

 

Hitachi CG 47 EY-T made in Japan.
Насчёт 250 штиля, - обороты еле-еле дотягивают до 10.000 со шпулей, а дальше срабатывает ограничитель оборотов. Проверял и на своём и на двух других.

HITACHI CG-27-EJS.
Нечто подобное было и на 47-й.

Мой монстр!
Лежит без дела уже третий год на "даче".
Года 4 назад в организации за десятку приобрёл с мелким дефектом карбюратора.

 

Я и не спорю что Хитачи профки Жапан жаль у вас фото шильды 47-й нет кмк это Танака 600. А вот 22 и 27 модели стали китайками никакого отношения ни к Танака ни к Хикоки не имеющими. Опять же на инофорумах почему то особо выделяют именно Танака.

 

CG27EJS - Япония.
CG27EAS - Китай.
Две разные косы.
По ДВС практически ничего не подходит друг к другу.
У EJS, насколько помню, двигатель Maruyama.

 

А почему не пользуетесь?

 

Нечего мне им пилить/косить, да и тяжёлый.

 

Значит надо его продать, чтоб не занимал место. Я когда устану махать и таскать Эхо 4605, тогда достану с полки лёгкий Штиль 80-й, это легенда в этом классе, жаль что их больше к нам не завозят, но он производится еще в Бразилии.

 

Буду проезжать мимо гаража, заскочу и сфоткаю 47-ю.
Но я больше за 4-х тактную Хонду. 47-й день махать - спина потом обижается. Но для таких зарослей Хонда похужей будет...