Выбор мотоблока и культиватора - 21

А задняя рывок даёт не слабый

Чёт так почитаешь - это один сплошной гемор или пападос?

 

Гемор и попадос - если у некоторых мотоблоков редуктор слыбый и ломается при хорошей нагрузке. Или руль отламывается или сошник гнётся или разбивает крепление или пружины ломаются или растягиваются.
А у 105/135 - всё надёжно, если у конкретного бренда нормально сварены рама, руль и ступицы.

 

А мысли не было, забить на эти ремни, и полностью перевести всё навесное на дисковое сцепление и ВОМ. Не трудно изготовить кронштейны, шкивы и поставить всё с боку от мотоблока.

 

@ivaniych, Однажды написал крылатое выражение
- " Они как бы есть - но их нет"

 

Нашёл
https://www.forumhouse.ru/posts/26548936/

 

@ivaniych - особый случай. Во что он не верит - того не существует. Даже если ему фотографию или видео "того чего нет" показать
У него поразительная способность к самовнушению. Уже на несколько видео копки картошки мотоблоками он утверждал, что не видит там никакой картошки

А фото копалки под ВОМ в магазине для дачников я уже показывал и не раз:

 

Ну сварку то я посмотрю. Не впервой.

Значит надо будет сцепление отрегулировать под себя.

 

Сцепление там регулируется примерно так

Уж лучше тогда HUTER MK800 ,MK800 BIG FOOT (MK800B без ВОМ)
Или вот хорошая модель MK800/135

Сейчас в Кувалде скидка на Волгу Патриот - 30 526

У этих моделей ручка сцепления более чувствительная и удобная
У Волги на фото, ручка старого образца, но @DmitryEvg, утверждает что нового (хотя ему ни кто и не верит)
Вот какой должен быть рычаг сцепления для комфортной работы.

Одно плохо - они двух скоростные.

 

А почему оно не регулируется? Вроде обычное дело.

 

Странно. И у вашего и у моего задняя медленней передней в 1,5 раза. Откуда рывок именно на ЗХ?
Да и сцепление можно плавно отпускать/нажимать. Можно даже внатяг трогаться.

Тут фокус в механизме - "трапеция". У такого рычага маленькое усилие удержания.
PS: Ручка на этом фото хуже чем у моего МБ

Да, сейчас уже лучше с пониженной брать.

 

У всех мотоблоков срабатывает регулятор автомат - этих оборотов

Там миллиметр - чего там регулировать то, свободный ход тросика или рычага убивает все регулировки.

С рычагом как у вас можно и в натяг.
На 105 не получается без пробуксовки, там рычаг - крюк дубовый (железный)
Вот на Угре получается в натяг.
Но может ещё натренируюсь

 

Так это хоть вперёд, хоть назад. От оборотов и плавности отпускания сцепления и зависит.

 

Каков рычаг - така и плавность
Эт не курсором мыши крестик ловить, фиг в этих миллиметрах момент поймаешь

 

Кому вы "втираете", он всё это прошёл, он даже здесь картошку видит


Я сколько не старался, больше пяти на метр не насчитал, и толкать мотоблок не толкал. У меня по сравнению с этим, мотоблок сам откапал картошку, без моего участия.

 

Не хилый такой тремор на руках... Чавой-то?