Выбор мотоблока и культиватора - 21

Это некитайцы сошли с ума! Они всего лишь исполнили просьбу Брайт поставить 18.5 л. с!

А кто у нас Брайт, прально - торгаши с Перьми...

 

да пусть будет свобода выбора, может кто купит, может кому нужно, излишества все равно лучше дефицита

ну так и бывает, кто то из коллег купит, испытает, расскажет другим, дальше уже риски будут меньше, по крайней мере покупатели будут знать чего ожидать от покупки

 

Даже интересно стало. Мою просьбу выполнят? Особо не надеюсь, но вдруг.

 

Просьбу на партию товара, закрепленную предоплатой - обязательно!

Только, все Риски по сбыту, рекламациям и поддержания эксплуатации - ложатся на Заказчика.
И более того, Производитель исполняет лишь требования Спецификации (своего рода ТЗ-ТУ в нашем советском-российском понимании) в части комплектации, не подтверждая работоспособность ни испытаниями, ни опытной эксплуатацией, ни, тем более, доводками конструкции по результатам оных.

 

а Вы сомневаетесь?

если трансмиссия 135 выдерживает движок 18,5 то все очень даже хорошо, но в принципе эта трансмиссия на дизель проектировалась, должна как бы.

 

@Vita_gor, аХЗ...
закладывать 4кратные нагрузки от номинального, это с точки зрения принципов проектирования, как бЭ перебор.

 

Согласен, но у нас рубят в наглую без качества .

 

Нужен мотоблок. Берем напильник и делаем шестерни и т. д? И получаем дешевый качественный мотоблок?

 

Под 8-ку,хотя и у них были поломки шестерен. Но такой запихнуть, это чего заказчики накурились? Пусть там и не будет столько лошадей, но всё равно явный перебор для такой техники.

 

Утрирование - признак отсутствия приемлемых убедительных аргументов.

Всё проще. Пластик вместо металла, штамповка вместо литья с проточкой или токарки, втулки вместо подшипников, прямозубые шестерни вместо шевронных, косозубых и гипоидных, "полудифы" вместо дифференциала. Низкое качество материалов и комплектующих (дешёвые), ручная сварка вместо полуавтомата. Список можно продолжать - "манагеры" постоянно работают над этим. Низкоквалифицированное оборудование - низкоквалифицированный труд - низкая зарплата - брак. Дёшево и качественно не получится. Кто-то чем-то должен оплачивать банкет.

 

Наш форумчанин безо всех этих заморочек создал аппарат которому большинство заводских позавидует. И не надо супер технологии, материалы и навороченые станки, просто наличие светлой головы.

 

У меня есть, например, тельфер, дешовый. В работе уже больше 10 лет. Шестерни, косозубые, на каждой клеймо. Показывал на производстве, тем кто в теме, сказали, качество лучше военки, у нас такое сделать будет очень дорого, производственная база старая.

 

Молотовский?

 

Высокотехнологичное оборудование не значит качество произведенного, зависит от цели создания оборудования. Возможно - экономия на людях, больше объемы выпуска, снижение себестоимости и т. п. например - точность это отдельный параметр станка.

Да, но если его тиражировать - будет золотой. Обычно самодельные конструкции плохо приспособлены к массовому производству.

 

Точность, я думаю, имеет отношение к качеству. Гипоидные передачи - более сложные в производстве, чем прямозубые. Качество сварного шва от полуавтомата всяко лучше, чем от ручной сварки при прочих равных условиях.
Видел я на одном устройстве использование саморезов вместо пары винт-гайка. Причём друг к другу крепились этими саморезами (с буром) две детали из жести(!). Аппарат был с электродвигателем и при работе изрядно вибрировал. По уму-то надо было каким-то образом с обратной стороны одной детали прикрепить гайку. Скажем, точечной сваркой. А перед этим просверлить обе детали в точке крепления. И потом уже винтом притянуть обе детали друг к другу, вворачивая винт в гайку. "Манагеры" рассудили просто. Зачем сверлить - саморез и так с буром. Зачем гайка - саморез за вторую деталь будет держаться в резьбе, им же нарезанной. И вместо "головной боли", связанной с комплектацией сборки метизами, сверлом, сваркой, потерей времени на сверление, прихватку, они просто применили саморез с буром. Секунды - и соединение готово. А то, что оно развалится после первых часов работы - плевать. Зато себестоимость низкая, сэкономили. Значит, и цену можно поменьше поставить для лучшей реализации.