Ракетный котел - 3

Керамоволокно тоже не просто. Но, ныне с ним уже помене проблем. Посылка в 16 кило...

 

Так Павел сам себе граблей на пути набросал - проигнорировал герметичность и непонимая (вообще) горения, - в разы увеличил массу-теплоемкость, там где она должна быть минимальной.
Тоесть - сляпал не по образу и подобию, а с точностью до наоборот . И пришлось брать бубен - учиться и набираться опыта .
Собраный по образу и подобию (а если еще и с фирменной керамикой) котел работает вообще без вопросов, еще и с любым типом топливника (сухой ,"мокрый") и вполне без электроники .

Да, если интересно - чисто на приобретенном опыте и понимании чего хочет огонь, в этом сезоне печурку заставил работать утилизатором. Райзер поставил древний (95мм пиленый шамот, вес- кг 20), геометрия топки неизменялась. Изменил только мателиалы деталей порта и низ (30см) райзера.
Все, - печурка жрет калоши и пластик!

При понимании процессов - Д рази, слив ИК на ТО, сам ТО - вторичны , все что за факелом - лишь бы не мешало .

 

Когда есть понимание и тупым ножиком шеф яйца приготовит. Это как печник кладёт печь, некоторые даже понимают что кладут или на что поклали. Но, раскрывает потенциал печи хозяйка, порой и очевидные минусы используя в плюс. И будет нахваливать печника! Так и повторяются конструкции в отсутствии понимания и взаимодействия обоих сторон...

 

Вот и я про тоже. Метровый 115 райзер имеет вес 8,5 кг. Думаю, если даже махнуть просто 95 райзер 20 кг. Павла, не трогая остальной конструктив так и результат заметно поменяется. Отсюда и хлопоты по "материи". На самом деле особливо важно "ядро" - она же горелка в составе райзера и ГК. Остальное можно лепить со всякой степенбю произвольности, стараясь только соблюдать общие вопросы и рекомендации. И все заработает. Останутся только частные случаи типа выгорающих металлических колосников. Но то уже другая партитура в опере, хотя и ее тоже решаем...

 

процесс тестируется с шамотными

 

@alarin, колосники с воздушным охлаждением показали себя с очень хорошей стороны. Даже при минимальной циркуляции воздуха. За годы с начала проекта мне неизвестны случаи прогорания или иного разрушения таких колосников. Даже с тонкой стенкой. Потому предполагаю, что решение вполне рабочее.
То же могу сказать о воздушном охлаждении входа в трубу - "страдает" пока только "маска" этого окна, где металл вынесен на некоторое расстояние от охлаждаемой зоны, и теплопроводности там не хватает для адекватного отвода тепла с нее, но тоже не критично.

По теме "понимания"...
Иногда мне звонят люди, которые пытаются повторить такой котел, и с разговора и с задаваемых вопросов у меня возникает невольная ассоциация с карго-культом.


Или вспоминаю Ильфа и Петрова: "Виктор Михайлович уцелел
чудом и из обломков мотоцикла в следующий запойный период устроил стационарный двигатель, который был очень похож на настоящий двигатель, но не
работал."

Присылают фото, на которых вижу котел "очень похожий на настоящий", прямо пугающе похожий, даже до третьестепенных видимых мелочей, и вопрос "я сделал точно так, как у Вас. но оно не работает".

Или другой вариант: человек делает на скорую руку небольшой пробный котел из подручных материалов, чтобы убедиться в общей работоспособности идеи, офигивает от результата, и к следующему сезону воодушевленно строит большой "окончательный" котел, переводит на него всю систему отопления, и с наилучшими ожиданиями начинает отопительный сезон... а затем по морозу отчаянно пытается восстановить предыдущую систему отопления, так как новая, такая многообещающая, категорически отказывается работать. И ведь предыдущий, собранный "из говна и палок" котел работал так, что экскурсии приходили посмотреть! И что могло пойти не так?

Общаемся, я делаю "разбор полетов", и оказывается, что все надо переделывать практически заново. У многих на такой подвиг уже не остается никаких душевных сил.

 

С «пониманием» в точку.
По колосникам тоже.

 

Но чаще вот так...
Посмотреть вложение 8048466 Посмотреть вложение 8048469
Причем ТР есть, но грабли роднее...

 

Не могу запустить котел: котел постоянно дымит (запах на улице (за исключением угольной фазы). дрова пиролизуются (до углей) быстро.
пламя в райзере практически не горит (иногда удается добиться горения заслонками (слышен слабый звук и бормотание (слабые хлопки).
всегда малая температура теплоносителя и дымгазов (рука терпит). тяга чувствуется рукой (но мне кажется слабоватая).
маска щели имеет красноватый оттенок. КАКАЯ-ТО МИСТИКА.

Чтобы не было нелепых предположений опишу котел: котел сделан по чертежам и с применением керамики от Руслана.
райзер и горизонтальный участок утеплен суперсилика мат 2см и находится в нержавейке Ф150 (райзер) и коробе (горизонтальный участок).
трубка в райзере была (результат тот-же), убрал (результат тот-же).
теплообменник 2мкв. в системе всего 60литров (полы и радиатор один маленький).
короб теплообменного отсека нержавейка листы. швы проклеены стеклотканью на герметике 500грС.
короб утеплен базальтом 10 см.
отсек бункера: основание, колосники, коробка вторичного воздуха, маска- по чертежам (нержавейка).
по основанию и над коробкой -шамот 1,5см толщиной, высотой в 1 кирпич стоя. выше листы нержавейки.
утепление бункера: каолиновый мат 2см, силикатно кальцевая плита (как то так) 3см.,покрывало из стеклоткани (промазанное герметиком 500грС)
покрывало примазано к основанию и коробу горизонтального участка райзера (герметизация). далее базальт 5 см.
котел закрыт стальными панелями 2мм. швы, выводы труб и каждый болт герметизированы. дверка утеплена и стык герметезирован шнуром на герметике.
котел подключен к кривому дымоходу 1м Ф12мм. с шибером. далее сендвич Ф120хФ200 -3м.

вроде все правильно, но не работает. помогите может кто то видит какие то проблемы.

 

проблемма с трубой на мой взглядвозможно тяги нехватка, шибер ставят при избыточной тягедавайте еще 3м нарастим, тяга будет...появится гул...раскалит райзер...поднимется температура...нагреет теплоноситель и прибудет теплое счастье в дом

 

Котел пытается работать в установленной конструкции мощности. Дымовая труба должна быть хорошей или полностью отсутствовать. В последнем случае есть проблема с растопкой. ТО должен сильно охлаждать газы.

 

Подозрение 1 (тяга)

поддувал феном и вентилятором первичку и вторичку результата нет

 

проблемы с растопкой (при открытых заслонках) нет. 20литров в ТО вряд ли могут долго сильно охлаждать газы.

 

Воздухозабор откуда?

 

Вот в этом возможна и проблема. Горячему газу вниз идти не охота, а тяги ДТ не хватает, чтобы вытянуть газы. В итоге вверху избыточное давление и котел работает на малой мощности. Нет мощности - нет температуры для эффективного дожига газа. Отсюда и дымление. Посмотрите, есть ли изменения, когда на улице меняется температура. Чем холоднее, тем активнее котел.