Трещина в раме REHAU Intelio 80

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Рехау интелио типичная бюджетка.
А "спецы" абсолютно правы. Створка не провисает, створка становится ромбовидной, и самое действенное, это расклинить стеклопакет, что придаст правильную геометрическую форму створке.

 

А с чего это створка становится ромбовидной при правильном расположении выравнивателя фальца и расклинивания! По вашей логике, со временем абсолютно все створки (чаще поворотные и шириной от 700 мм с 2 камерным пакетом) с завода идут с неправильно распакечеными?!)
А что в вашем понимании не бюджетка? Хотя, можете не отвечать, по факту понятно, что с этим профилем Rehau вы мало знакомы. Скорей всего продвигаете что-то типа Века или Калева

 

Очень смешно. Как часто Вы были на производстве, монтаже, рекламациях?
Вы больше про ромбовидность никому и никогда не пишите, большие дяди засмеют. А лучше почитайте сопромат про прогибы балок между опорами, и выкиньте все рекламные буклеты.
И ещё, мы работаем с профилем рехау, и знаю побольше менеджерского вашего. С какого перепоя рехау интелио с тонкими всеми стенками не бюджет?
Здесь нет менеджеров по продажам, разберут все неадекватные сообщения.

 

Вы как то связаны с Рехау? Чего так располяетяесь то.
Бюджетка это профиль из эконом класса сырья.
Тонкие стенки.
Основная проблема Рехау, конечно агрессевный маркетинг. Выдумавание не существующих преимуществ. Введение людей в заблуждение.
По хорошому это называется "развод". Когда впаривают эконом продукт под видом качественного изделия. Людям делеким от темы.

Расширение меньше. Так и рельсы целые есть на километры. Бесстыковый путь называется. Сейчас делают целые перегоны между станцииями без стыков. Насколько же должен рельс длиной 5 км допустим расшириться? На метры? Куда же эти метры деваются то.

Ну конечно зависит качество окна от профиля.
Если вместо оксида титана и пластификторов мела насыпят, те же будут свойства или нет, как думаете?
А если стенки будут тоньше, это как то улучшит свойства?
Поймите компания Рехау зарабатывает деньги. Это большой бизнес. Агреесивным маркенгом в головы не специалистов вбиваются методами НЛП нужные установки. Люди специалисты своего дела в этом плане. Продать эконом продукт за дорого. В этом основная задача...

 

Я вас разочарую, я не менеджер по продажам! Как часто я бывал на производстве! Хм... Последние лет 15 работал нач. производства, построил три завода, два из них в МСК (входят в 5-ку крупнейших заводов по РФ) окончил академию Rehau, имею диплом, посещал все семинары Roto, TBM, ПрофайнРус, занимаемся также экспертизой. Начал работать от станка, поэтому все этапы производства и монтажа знаю как "отче наш"!
И на рекламациях бывал и видел вот таких как вы "спецов", которые вчера стояли саморезы крутили, а сегодня возомнили себя специалистами в области остекления пвх.
Я ваши сообщения вижу, вы тоже рекомендатор ещё тот!
И "большим дядям и маленьким" мне есть что в противовес сказать, так то я тоже не маленький мальчик!

Я связан не только с Рехау. Мы перерабатываем более 10 производителей
Кроме того, я отходы пвх сдаю компаниям которые их перерабатывают в профиля известных марок! Как думаете, в одном мешке 300 кг сколько видов пвх без идентификации идут на экструзию и выходят с небезызвестным логотипом?.. Риторический вопрос. Сомневаюсь, что вы вообще знаете все эти процессы.

С 2015 года, в угоду максимальной выгоде все производители начали жёсткую экономию абсолютно на всем. Пвх профиля - да, стали хлипкими, тонкостенными. Тенденция по удешевлению и как следствие потере качества не только в оконной промышленности, сейчас это касается абсолютно всего что мы покупаем.

 

У вас какой то комплекс что ли не пойму. Вы нач производства в итоге или кто. Представтесь хоть. Или построили три завода? Что за заводы, вы строитель? Чего вы так суетитесь не пойму. Не один вы отрасли работаете наверное как вы думаете? Или на всю страну один человек который все знает, остальные идиоты ничего не знают.

Процессы переработки обрезков ПВХ что ли? Да я этим не занимаюсь. Трубы врроде делают из них, еще какие то изделия.
Доборные профили.
П. с. Так с рельсами в итоге разобрались?

 

Да вот таки и не трубы из них делают. Я вроде выше ответ дал. Профиля из них делаю, из всего того "ассорти"
Вот вам и качество конечное, когда исходным материал не пойми какой.
С рельсами вы уж сами разберитесь, а то мне весь этот сюр с аналогиями, которые вообще тут не в тему, не интересен. Я лишь повторюсь, что линейное расширение металла и пвх, если брать один метраж, не сопоставимы. Вы в теме окон упомянули и новые авто с царапинами. Так поступают лишь те, у кого нет весомых аргументов.

 

Зря вы не хотите понимать почему 5 км рельс не расширятеся на метры. Как по идее должен.
Такая же ситуация и с ПВХ рамой. Внутри которой засунуто армирование. КОторое в свою очередь через крепеж прикреплено к жесткому проему. То что КЛТР 0,1 мм/метр на градус. Или какой там. Не значит что это расширение нельзя сдержать механическим креплением. Потому оставляют свободные углы. КОторые отыгрывают все это расширение за всю палку профиля.
Разойдется ли дальше трещина? Если допустим просверлим в её конце отверстие. И заделаем спецсоставом. Думаю что нет.
Длина свободной части до ближайшего крепления по идее должна быть 150-180 мм. А длина не армированной рамы может 20 мм. Насколько сыграет эта часть рамы при смене сезонов?

 

В общем завод в десятидневный срок изготовит новое окно и переустановит, единственное пакеты оставят старые.

По поводу профиля REHAU Intelio 80 хлипковат конечно, сейчас если бы ставил бы себе окна с нуля брал бы REHAU BRILLANT-Design. Основная проблема профилей это рукажопы на производстве и монтаже как у меня собственно и получилось.

 

Да я и не настаиваю на том, чтобы вы мне на слово верили. Это ваше личное дело! О природе провисаний створок и их изменений в диагонали - ну вы так точно не спец) По вашей логике, все створки изначально с завода идут неправильно расклинившими. Правильное диагональное выравнивание стеклопакета в створке (в редких случаях) никогда не изменит диагональ створок в ромбовидную. И пример по поводу распакечивания был в контексте "типа специалист" Все створки регулируются простыми манипуляциями с фурнитурой, но некоторые, вместо того чтобы заниматься работой, начинают выуживать у людей побольше денег указывая на то, что тут без перепакечивания стеклопакета диагональ не вернуть!
Простой пример в консультации девушки которой вы рекомендуете сделать окнам САНАЦИЮ (оздоровление) никак не применимо к окнам. Обслуживание, регулировка, смазка. Вы на каком языке с людьми общаетесь! Слово "санация" погуглите. Проще надо быть, а не для красного словца использовать терминологию из другой темы.

 

Johnyg, и это, чтобы в следующий раз ерунду не сказать про провисание створки, уже в принципе советовал, в яндексе набирайте- сопромат, прогиб, балка, шарниры.

 

Правильное диагональное выравнивание стеклопакета створки - уже ее (створку) делает ромбовидной, дабы избежать будущего провисания, а створка провиснет 99%.
Регулировкой фурнитуры +/- 2 мм, до 4 на некоторых моделях фурнитуры, а если провисание створки в 10мм? Ваши действия?

Возможно, @технологСПК, станок сможет только включить, но думаю справиться, там же больше и не нужно. включить и выбрать нужный файл, загружай заготовки - станок сделает все сам.
А вот Вы не сможете правильно распакечить створку.
Не нужно упорно умничать. в чем не разбираетесь.
Про рельсы комментировать не буду...

 

Почитай что такое санация в строительстве!

 

Явно было интересно. Жаль все пропустил.
Про распиловочный ЦЕНТР хотел прокоментировать хоть и не по теме.
ЦЕНТР это на ПВХ как правило двухголовая пила. Размер можно ввести просто на клавиатуре. И головы разьедуться как надо.
Главное что бы в обрезок профиля не уперлась. Надо убирать корыто для сбора обрезков.
Такие центры далеко не все завязаны на ценрализованную систему. Которая им управляет. Кому то проще руками оператора размеры ввыставлять.
В общем выставил размер. А там жми две кнопки одновременно и диски выдут из голов и отрежут профиль.

 

Очень интересно было. Тебе тоже досталось, всё интересное вытерли.

 

Эко вас тут понесло, ЦЕНТРЫ, сопроматы )
Тут все просто - трещина это неустранимый дефект - поэтому замена, но дефект чисто эстетический поэтому можно замазать и жить дальше, но ведь она "трещина" будет напоминать о себе морально поэтому пункт 1 - замена

я купил машину через год обнаружил небольшую вмятину над задней дверью практически на крыше, её видно только при определенном угле освещения. вроде бы фигня - но я же о ней знаю, и думаю )