Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@antiknk,
Я вот чего понять не могу
Если на минеральном написано 5W-30 то оно будет выдерживать минус 30градусов?
Как заявлено в таблице

 

А какие производители (крупные) делают специализированные масла для садовой техники? Нашел масла от мотюля и ликви молли.

 

Есть же мануал по эксплуатации к двигателю, там написано и про масло в частности.

 

Есть, но там указано только вязкость масла и допуск по API

 

Будет. Первая цифра в масле говорит об его низкотемпературных свойствах.

У всех производителей есть такие масла.

 

Большего и не надо.
Имхо 90% пользователей льют 10w30 или 10w40. Большинство то же что и в авто, втч и я. На зиму 5w40. На нем однажды до середины лета работал, вполне. Движёк Subaru.

 

Основная вязкость будет для этих масел 10w-30 10w-40 20w-50. Последнее только для летнего использования или для южных регионов. Классификация по API будет в основном SL.

 

Спасибо - я тогда теперь вообще внимания обращать не буду на минерал и синтетика.
Разницы получается ни какой.

 

Не за что.

 

Минералка или полусинтетика. Обычно берут в мотоблочных магазинах, т. к. там уже разлито что надо по характеристикам. В автомагазинах поискать еще иной раз надо.

Я как то пробовал 10w30 минералку в автомагазинах найти, не вышло.

 

Вот таблица на B&S

 

А мне вообще теперь пофиг стало какое масло лить.
Мне теперь главный параметр - для 4тактных и первая цифра чтоб не больше 5ти, ну и вторая не менее 30ти

 

Ну а как выходит что у некоторых с новыми брендовыми движками проблемы потом случаются?

 

Лью в газель 10w30 полусинь Газпромнефть, его же лью в мотоблок. Кстати газпромовское моет хорошо.

Да не ведитесь вы на всю эту спецхрень. Десятилетиями работают мотоблоки на автомобильных маслах. Если мало работаете то раз в год меняйте, если много то смотрите по часам. Не слушайте ни кого.

 

Вы верите, что для двигателей с воздушным охлаждением делают отдельное масло?