Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На ойлклабе походу уже тесно, сектанты бегут по форумам...
Самое главные правила для масла в мотоблоке следующие:
1. Масло в двигателе должно быть.
2. Масла в двигателе должно быть достаточно.
3. Масло в двигателе должно быть относительно свежим, лучше если оно там плещется не более года.
Собсно все, остальное от лукавого.

 

Я прошу прощения за высказывание о масле mobil 1 esp formula 5w30. Я видел только старый анализ от 2013г. Там основа гидрокрекинг. В новом анализе от 2018г база уже GTL. Еще прошу не делать выводов о человеке с которым не знакомы и не знаете его. Моих знаний в химии более чем достаточно. Улыбайтесь по другим поводам.

 

Esp formula всегда было на GTL базе. Никогда оно не было на HC базе.

 

А синьку на основе растительного сырья уже не делают чтоль? Или потихоньку подменили термин, теперь синька это на основе синтеза из нефтеуглеродов но типа из газа ?) Маркетинг блин.
В таком случае - а не пофиг, из чего сентизировали - нефть или газ? Главное что получилось синтезировать, ну и присадки на первом месте.

 

Синька это что? Простите...

 

Синька - синтетическая база

 

Был Vanguard, стал Авангад.
Собрали двигатель, карбюратор, регулятор оборотов. Все заработало.

Поправили успокоители ремня, новый ремень, новый фильтр воздушный. Бак промыт. Масло поменяно. Можно "пахать".
... Блинский, не в ту тему отчитался!

 

Кто что ни буть делал с рычагом переключения передач, какие варианты чтоб не шибко сложно на ютубе посмотрел пару роликов там с деталями от рулевых или не заморачиватся и просто нарастить ?

 

Просто нарастить, подтянуть пружину, что бы скорость не выскакивал. Тяги рулевые слишком заумно

 

делал, просто длинный рычаг, здесь видно

 

[QUOTE="фидот, post: 28031905, member: 118 0217"

 

ВК в одной из тем по Нева сервисмен утверждал удлинение и в следствии необходимого увеличения силы прижимы фиксатора со временем приводит к разбиванию отверстия (как бы втулка) на редукторе, утверждать в верности этого убеждения не могу, но себе сделал используя стойку стабилизатора от КИА РИО:

 

Стойку с любой машинки можно взять, всё одно резать.

 

Да, что тогда мне подвернулось под руки, даже было желание сделать из стоек задней двери от Калины (хечбек), но хлипковаты показались шарниры.

 

да вряд ли...смотря из чего делать. Соорудил на скорую руку да так и осталось/
алюминиевая трубка, пачка клея Суперхват, обрезок болта на 10. Набил трубку песком, погрел-погнул, заполнил эпоксидным клеем и на него же посадил на рычаг и сверху закрутил обрезок болта а на него ручку, делается 15 минут, потом правда сутки постояла - с тех пор фурычит.