Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Минус от своей модернизации с рычагом КПП, раз уже получил на сенокосе, при проходе под склонёными ветками ивы с роторкой.

 

а у меня гребенка уже...нового образца система фиксации рычага.

 

на новом механизме в два движения переключается, рычаг вниз, потом вправо-влево и вверх. Там зуб конкретный, случайно никуда не ускачет.

 

У Вас нагрузки нет на преодоление усилий фиксаторов, но вибрация всё же передаётся на вал и корпус (втулку) даже в новых механизмах фиксации рычага переключении КПП.

 

может быть, но штатной пружины вполне достаточно чтобы уверенно фиксировать рычаг, да и не замечал чтоб он особо вибрировал.

 

Подтверждаю.
Он писал что-то про закон физики - типа чем длиньше рычаг - тем ...
Это вроде Архимед ещё придумал

 

Хоть рычаг и удлинял, но прижим не менял. Не к чему это. Не такие боковые ускорения на мотоблоке, чтобы рычаг создал момент для вылета скорости.

 

Iten1 уже ответил, вибрация, зараза, делает свое по тихонечко.

 

Будет потом вылетать вторая скорость не через десять лет, как положено. А через восемь лет и два месяца.

 

Вот это единственное что нужно сделать, т. е. поставить рычаг и гребенку нового образца если стоит старого...

 

Ну тады мне еще 3 года и 3 месяца можно не парится

 

Добавьте отпуск на Гаваях, больничный, командировку и махните рукой на отсчёт времени.
Меньше знаешь- крепче спишь!

 

слушайте я даже не в теме где нового образца а где старого ... мотоблок 07 года)

 

А я на всех своих ремонтируемых редукторах в последнии два года механизм переключения передач с гребенкой ставлю, как у @ЁхaнПалыч, !

Нормально работает!
Вона, торчит длинный рычаг:

 

Новая гребёнка - году этак в 17ом появилась