Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На моём шкив на валу гуляет, а вал в редукторе относительно без люфта сидит.

 

Редуктор МБ 2 осевой люфт более 5мм, конкретно не мерял. но очень большой. Все работает без проблем. Как цепь порвется, люфт устраню. а просто из за люфта разбирать редуктор *-лень.

 

когда порвётся цепь можете и не дождаться, вот износ вилки разблока или поломка выступа левого вала возможна наступит быстрее при активной эксплуатации

 

@Тарас65,

Может и не дождусь, перед прошлым сезоном на фрезах типа гус. лапки убрал по одной секции теперь 3 на сторону, и позапрошлый год слепил фрезы -подобие заводских, они тоже в работе легче гус. лапок и их я больше сейчас использую. на гус. лапках хорошая тяга, пользуюсь ими если на участок завезен грунт или песчаная земля. До этого в сезон разбирал редуктор. а это два года, а Китайская цепь терпит. Разблоком не пользуюсь, так как большая часть работы-*это работа с фрезами, а при окучке и копке картошки на колесах, пока без труда разворачиваю и без раз. блока.

 

в допуске

на мультике снимается запросто - стопорное колечко и усе, у меня ведомый шкив в разряде навески, под мотоблок свой под картофелекопалку свой

 

На шкив с установленным шкивом для ККМ кожух ремней надевается?

 

Да. Для ккм шкив установлен

 

нет, не одевается - не влазит

 

Понял, спасибо. Тогда да, проще шкивы менять.

 

5мм много. Похоже межвальное соединение выступ отвалился.
Это на обоих валах такой люфт ?
У меня на правом был 2мм примерно. Заменил подшипник 60306 и сварил валы. Пол года, полет нормальный. Люфта ноль .

 

Там люфт ноль должен быть? Всегда были эти люфты на шкивах.
Я пять сезонов не думаю ни про какие люфты, просто работаю, забот и так хватает.

Хотя не, я первый сезон шайбы подкладывал, а у меня ремни быстро ело, потом перестал хренью заниматься и все наладилось.

Если здоровья много, то конечно, можно заварить валы ради люфтов, а я с плугом работаю, мне это не выгодно.

 

Менять валы времени ждать не было. Разблок конечно нужен бывает. Но лето отработал МБ нормуль, не напрягало. Плугом я не пашу, а на окучке у меня места много для разворота на ГЗ.
Зимой думаю заказать комплект из обоих валов. Т. к. сами они истираются в местах трения с полуосями .

 

Менять валы из за двух мм? Оригинально. В мотоблоке куда ни сунься везде люфты. Это так задумано. Только что то это на долговечность не влияет, наоборот, в случае со шкивом может компенсироваться небольшая несоосность и сыграть благую роль для срока службы ремня.
У меня мотоблок часов 300 уже наработал и я не в курсе про валы ничего

 

есть же высказывание: "Не мешай механизму работать"

 

Ждать когда разобьёт подшипник и потечёт .. Не, не по мне.
Да ещё это обычно происходит нежданчиком.
4 сезона почти круглогодичной эксплуатации как никак .