Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну я иногда поглядываю. Не течет.
Хотя есть подтекания у шкива иногда. Хотел заменить сальник, но тормознулся чет. Вроде немного капает.

 

На верхнем то у всех поди течет.
Там обороты большие. И люфт.
Но то не критично. У меня и масло в редуктор залито доверху моторное .

 

Тоже хочу на моторное перейти
Уже от многих слышу, что моторное в редуктор льют
А то - "Надо трансмиссию, и начинается - ТАД МАД а это нельзя"

 

@MartinM,

Да я имел ввиду ведущий вал, вроде про него разговор был. шкив упоминали.

 

Чтите мануал совдеповского ИЖака, чего там в коробас лить полагалось. Там те-же диски, цепи, пятерёнки, масло... И ничё, ходили коробки.
Я с МБ круглый год, поэтому только моторное. Да и не хочу с разными ёмкостями-запасами заморачиваться, ну их...

 

И скорости на ходу переключать

 

А я чё, рыжий что-ли, так и делаю.
Как на Газ-51, двойной выжим
На Каскаде переключалку на рога вывел, чтоб не тянуться, на японце просто удлинил, тоже чтоб на ходу не отвлекаться.
Аппараты на такое насилие не жалуются, я на них тоже.
Хотя телега для меня дело нечастое, то и такое обращение редкое. Аппараты позволяют сразу трогаться на нужной передаче.

 

Я в прошлом году приготовил для своих МБ-2 пару длинных рукояток для переключения передач, но устанавливать так пока и не стал. На один при переборки редуктора «новую» переключалку с гребёнкой поставил, она длиннее той, что раньше стояла. А на втором так стоковым и пользуюсь, с телегой короткий рычаг не напрягает. Я на ходу скорости не переключаю, а на месте переключится и короткого хватает.

 

Я нынче с этой модернизацией раз залетел. Во время сенокоса, обкашивал кусты ивы на покосе, рукоятки опущены по ниже по сравнении с фото, вот когда прогонял мотоблок с роторкой, сам держась только за рукоятку сцепления правой рукой (шёл с боку, сам хоть мал ростом, но под те кусты не влазил), на ходу ветками дёрнуло ручку скорости, такой хруст пошёл, когда чухнул свою глупость скорость перескочила через вторую и остановилась на нейтрали. Теперь думаю укорачивать его или управление сделать с низу.

 

В Уральских джунглях, с такой модернизацией, поездка в один конец
На всякого мудреца - найдётся своя черёмухова ветка

 

По поводу ручки переключения передач, очень удобная штука получилась, а "кляксу" не предусмотренную рассказал, на всякий случай. Для снежного сезона игрушка другая замудрённая

 

У меня уже как у татры (только наоборот) раскорячился.

7 лет по полной

 

@Iten1, о тортик как у меня.
С Днем Рождения! В такую "прекрасную" пору, само то отмечать! Сидеть в тёплой мастерской и смотреть на огонь в печке!
Желаю... Даже не знаю чего. Всего у Вас есть!
Здоровья и настроение отличного, наш любимый Дважды Шериф!

 

Уважаемые форумчане. Новый мотоблок Нева мб 23-10 Б, масло в редукторе залито по уровню конрольной пробки. Вопрос, нужно ли добавить Один литр трансмиссионного масла в рредуктор, до трех литров ? Говорят так лучше для смазки и редуктор не шумит. Какая трансиисионка залита с завода ТАП 15 или ТАД 17 ?

 

У меня залито по уровню, не шумит. В начале был шум когда прирабатывался редуктор. Работайте и не читайте интернет, людям делать нефиг, занимаются всяким извращенством с техникой, вот и советуют такое.