Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а так я тоже пробовал:

очень тяжело ну нафиг...

 

А зачем колесо вперед? Если съемное и вертикально намного легче

 

Лиш бы не слишком широко а то чё нить отломит
А так да - с Мультиками, согласен - тяжело

 

я его специально не делал, это опорное колесо от двойных окучников, еще использую как опорное для МБ спереди, сзади

 

Так никто не делает. Это же сколько кило на руках...
Это для мотокультиватора

 

А рули на всех трёх Мультиаграх одинаковые?

 

Колесо поближе к фрезам и нормально.

У меня такая насадочка есть, по дорожке перекатить с фрезами.



Правда, колёса поближе к центру тяжести, и на руки давит поменьше.

 

Вроде бы да.

 

Ещё вопрос. На Мб-1 МА встанет редуктор от Мб-23 МА без всяких переделок?

 

Не знаю, там крепление полурам может отличаться, на заводе надо узнавать. МБ 1 и МБ 2 МА взаимозаменяемые.

 

С виду вроде одинаковые снаружи. Придётся на завод писать.
А на Мб-1 двигатель ниже стоит и чуть вперёд выдвинут в сравнении Мб-2?

 

У них у всех разные кронштейны крепления двигателя, у МБ 23, выше всех стоит двигатель.

 

А есть у Вас фото вид мб сбоку без колёс,чтоб раму глянуть. Пересмотрел различные фото и видео, у Мб-23 и Мб-2 как бы двигатель на одной высоте стоит, а на Мб-1 ниже.

 

Вот различия в кронштейнах



а фото нет.

 

Верно, это я уже видел в каталоге 2017 года, что на Мб-2 стоит такой же кронштейн как у Мб-1,а на деле сейчас у Мб-2 стоит другой кронштейн по ходу как у Мб-23.
Гляньте свой по возможности.

Сравните эти два фото, на какой высоте двигателя стоят у Мб-2 и Мб-1.



А вот Мб-23