Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

у меня диски еще из СССР, центр. отв тоже 60 мм., сегодня померил

 

Ну круто, значит есть и 60,1 и 58,1)

 

Я в ступоре, как делать подъем отвала. Вчера пытался сделать рычаг, в ходе экспериментов сломал струбцину. Потому что рычаг большой и отвал тяжелый. Пока идея про веревки, видел на видео где то.

 

На раме с переди надо сделать точку опоры и через неё поднимать отвал.

 

серьезная конструкция у Вас

 

Может проще не поднимать, а наклонять.
Потянул - отпустил, по гризонтали - вертикали.
А то кран мастерить - шизнуться можно, да ещё и на САМке
Можно продать и купить лепоту

 

Старый шуруповёрт+ трещотка и тормозной кулак от любого ЗИЛа, МАЗа КамАЗа.

 

Старый шуропеверт не потянет. Нужно с усилием 80-100 Нм, как для зимней рыбалки) Такой шуруповёрт стоит как новый мотоблок

 

Уважаемые коллеги!
Есть ли у кого в эксплуатации мотоблок Нева-Супер?
Хотелось бы увидеть фото сцепления в разобранном виде? Как оно там собирается/крепится?

 

Вы забыли про трещотку, а там червячный механизм и 80-100 Нм там нафиг не нужны.

 

Ну ну

 

Типа такой тележки думаю за зиму изобразить

 

С тех пор как я сделал на свой аппарат самодельную раму, имеющую и переднюю сцепку, стандартную тележку использую при необходимости так же, как представлено на цитируемом видео. У показанного на видео варианта два преимущества - опрокидывается и имеет более манёвренные размеры. Может проехать в калитку, в которую моя тележка не проедет или проедет с трудом.

 

Хорошая тележка, но вихлястая..! По прямой на пересечёнке трудно ходить, всё норовит переломится.

 

Можно сцепку модернизировать и вторым шкворнем фиксировать на глушняк.