Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

в первом приближении поменять шнек на соответствующий и подрезать кожух снизу, ну это так, грубые прикидки.
А прочности невовского хватит

 

Задавать технические вопросы, ответы на которые вы в принципе не понимаете и не принимаете - это ваш способ ведения бесконечных и бесполезных споров. Потому что корректные с технической точки зрения (в том числе подтверждённые официальными техническими данными от производителей), но не совпадающие с вашим внутренним интуитивным мироощущением ответы вы сразу относите к неправильным и к вранью.

 

Много буков, а толку нет. Это пишет человек, который вычисляет крутящий момент из мощности двигателя.

 

Сцепление проскальзывает, значит двигатель не может передать всю мощность.
Вроде всё понятно

 

Тсссс, не вспугните, я записываю. Мож когда будем гордиться знакомством с таким генератором идей.

 

@Iten1 - прикалывается, а вы - купились и как обычно пишете, не вникая в суть?
Писали бы уж сразу по любому поводу: "Иваныч - прав" - все равно же не вникаете о чём речь идёт?

Постыдились бы вы своего мракобесия? В физике формулы связывают разные величины.
А ваш уровень только: 1кг + 1кг = 2кг и 1л.с.+1л.с.=2л.с. - начальная школа.

 

Я часто с ним несогласен, но этого никому знать не надо, поскольку понимаем друг друга без такого накала страстей.

Конечно, мы ж-

Поэтому мне как практику никогда не понять Высший смысл этих откровений-

поскольку для меня -

Ну и остальные истины мне ещё постигать и постигать...

 

Всё просто. Для таких мракобесов физика - лженаука. Соответственно и её раздел Механика - тоже. Так что из цифр с ними имеет смысл обсуждать только то что можно линейкой измерить, взвесить или посчитать в штуках или литрах. Остальное - не в коня корм.

 

У вашего мракобесия есть ещё и последователи, там ещё хуже дело обстоит. Там крутящий момент вообще линеен во всём диапазоне. Ваш уровень ясен. Килограммы и л. с. складывать, больше ни на что не тяните.

 

@Павел_61,
внесу ещё в Список его перлов -
- 3цепи в НМБ, это к вопросу 1+1= от 1 до 3...
- "передача Новикова" в конструкциях МБ. Косозубое зацепление Новикова, или круговинтовое зацепление, "передача Новикова" — механическая передача, альтернативный эвольвентному тип зацепления, предложенный советским инженером М. Л. Новиковым в 1954 году для зубчатых передач.
Зубчатая передача Новикова применяется в редукторах для буровых установок, кранов, подъемников, оборудования для шахт и других ответственных системах, например, в космических аппаратах.
- несуществующая "теория автоматиЗИРОВАННОГО управления", тут вообщемта и добачить нечо...
- 2000об/мин - рабочие обороты, ну аули?
- на его МБ стоят муфты сцепления равнозначные "предохранительным калиброванным фрикционным муфтам", применяемые только в ограниченных образцах спецтехники и приборах.

...ватЭта абзац! А ничего, что тут среди ваших оппонентов встречаются доктора и кандидаты ф. м. н.?
У которых после ваших очередных неслыханных перлов - "вянут уши" и теряется аппетит?
Вы, непонятный "краснодипломник", - будете им указывать?
Это просто песец северный пришел...

 

Молодец! Возьми с полки пирожок!

 

@Nik_tigr, так понимаю, это ОНИ разоряются после известного "кряка" редуктора их обчего фейкобренда?
Его кореш "рабовладелец" в той теме дальше пошел -

 

Что вы все - с пустого в порожнее.
Давайте лучше практикой доказывайте. а не мусорите.

 

@скобарь963, Борис Иванович, Невой снег чистите?