Перегрев автомата на эл. котле пирамида 9 кВт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну после замены автомата котел уже 1.5 часа работает исправно, автрмат не греется.

 

Ну судя по маркеровки он стоит правильно. Натписи не к верху тормашками. Шум перед срабатыванием контактора тот же что и раньше!

 

Шум этот был изночально с первого дня, и еще где-то в интернете видел ролик по подобные котлы и там тоже был этот шум.
Если делать резкий поворот крутилкой температуры то он включается и выключается без шума. Мое мнение шум следствие не мгновеное нагретие тенами тасителя. По скольку у меня небыло подобных котлов я не вкурсе как оно должно работать. Если проблема в контакторе вопрос на что его менять так как на этом нет никакой обривиатуры кроме названия?

 

Попробуем подвести итоги.
На первый взгляд причина срабатывания автомата банальна:

• Из-за внутренних дефектов (плохой контакт) автомат грелся под током (хотя предположительно ток был ниже номинала);
• Через некоторое время срабатывает подогретая теплушка;
• Автомат отключается.

И все бы ничего, если бы не твое категоричное утверждение, причем не единожды.

На обывательском языке это смотрится так:

• Контактор снимает с ТЭНов напряжение;
• Ток в цепи автомата прекращается;
• А примерно через 5 сек. самопроизвольно выключается автомат.

Очень похоже на бред сивой кобылы. Если конечно пускатель при выключении не устраивает "легенькое КЗ" сбивающее с толку теплушку. Но версия о КЗ от пускателя идет коту под хвост после замены автомата.

Еще раз попрошу уточнить.
Ты на 100% уверен что действия происходили именно по такому сценарию (пускатель отключился, проходит 5 сек и автомат вырубается)?

Мое ИМХО по твоей проблеме:
Начало все то же.
Имеем автомат с дефектным контактом греющимся при токе меньше номинала...

А дальше события развивались чуть по иному:

• Под током дефективному контакту все хуже и хуже;
• Теплушка "видит" прогрессирующую болезнь пациента (температура контакта все выше и выше);
• В ее мозгах крутится мысль. Отправить сейчас пациента в морг (выключить автомат), или чуток обождать;
• А "больной" контакт искрит и греется все сильней и сильней;
• В какой то момент электрический контакт в автомате настолько плох, что начинает влиять на функционирование контактора;
• Катушка втягивает сердечник контактора с уже меньшим усилием (тем более он башкой вниз);
• Контактор начинает рычать;
• Ты воспринимаешь этот звук, как момент приближения срабатывания терморегулятора;
• Теплушка наконец то решает, что пациент неизлечим и вырубает автомат.

Предполагаю, что вскрытие пациента

и фотки его внутренностей, помогут подтвердить, или опровергнуть мой диагноз.

Со вскрытием стоит чуток повременить. Обождать пару тройку дней. Если абэбэ-шный новичок не подхватит болезнь предшественника (не будет самопроизвольно выбиваться) вскрывай.
Если конечно пожелаешь...

P. S.
Галкой отметил предположительно "больную" контактную группу автомата.

 

Скока много букв!
Изучив радословную скончавшегомя пациента, пришел к выводу что его происхождение со дна китайского производства. В совокупности с особеностью работы контактора привило к подгоранию контактов в автомате и как следствие перегреву.
Старый пациемт отработал довольно долго по китайским меркам (вес март, апрель и часть мая) кождую ночь. И ждать что оббешка загнется через пару дней не логично! Вскрытие усобшего могу провести на выходных и представить вам заключение о смерти!

 

Своим многобуквием попытался привнести каплю логики в якобы наблюдаемую вами ситуацию.
Когда:

• терморегулятор снимает питание с катушки пускателя;
• пускатель в свою очередь обестачивает ТЭНы;
• через автомат прекращает течь ток;
• автомат еще 5 сек "размышляет", ... и вырубается.

Маразм в плане электро-логики?
Полнейший...

P. S.
Согласен, мое многобуквие многих напрягает. И я обычно прохожу мимо проблем звучащих так:
- Машина не едет.
- Какую гайку надо провернуть, что бы она поехала?

Максимум попытаюсь уточнить у заявителя, хотя бы марку автомобиля.

Своей же фразой,

вы прозрачно намекнули, что как бы не принадлежите к когорте "гайковертов". И вам вроде бы интересно разобраться в сути.
Вот и полилась вода...

 

Проблема не в типе контактора. Проблема - как он подвешен. Он подвешен "вниз головой". Это не правильно. Если чуть -чуть будет не хватать напряжения, то он начнет размыкаться и, как раз, на этой фазе происходит сгорание катушки. Лечится установкой в правильное положение: либо головой вверх +- 15 градусов, либо на заднюю стенку. Впрочем, можно и весь котелок на 180 повернуть. Только подводку поменять придется.

 

По вашему получается что написи на контакторе верх тормашками написали? По тому что сейчас все оимеющиеся на нем буквиные названия расположены правильно, не кверх тормашками. Мне получается наборот его надо развернуть верхтормашками?

 

@Crehet, я бы перевернул. Иначе в течение полугода может накрыться пускатель.

 

Наглядно о сказанном.

Желтая стрелка подсказывает "втягивающее" движение механизма контактора.

 

Ну не дотерпела я до выходных!
Вскрыл автомат после работы. Вскрытиеипоказало небольшое подгорание на третей секции автомата если считать с лева на право! Вот фотки. Как вкрывал по половинкам.

 

Вот теперь вы окончательно меня запутали оба!
Как он правильно должен втягивать тогда в низ? Или в верх правильно? По другому его не закрепить так как крепежная часть находится с верху и не предпологает иного крепления!

 

Самопал в виде "Г - образной" скобы на задней стенке поможет закрепить контактор в позиции "вертикально башкой вверх". Можно попробовать закрепить контактор на задней стенке (позиция горизонт). Но судя по фото при таком способе, контактор не впишется в габариты (будет выступать за капот).

 

Или целиком перевернуть котел

 

Это технически не возможно!
Видите на котле стоит группа безопасности с клапаном и воздуховод, как вы себе представляете их с низу?
Переставить группу на обратку не получится так как обратка не веххней точке колбы с тенами.