Какую выбрать бензопилу? - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как опыт эксплуатации может измеряться в наработке? Если эксплуатировать инструмент не по назначению и не соблюдать рекомендации производителя то и за год его можно угробить спалив теже 10-15 бачков бензина, но опыта не прибавится. У тестя наработка вдвое больше моей и опыт эксплуатации начинается ещё с Дружбы, но это не мешает ему ушатывать бензоинструмент, речь не только о пилах, еле убедил его смесь 1:40 хотя бы делать. Вы много бензоинструмента эксплуатируете?

 

Вот очевидна тенденция к снижению ресурса и увеличению продаж производителями.

 

1 косу и 2 пилы.
А Вы не возмущайтесь - я ведь именно об инструменте Эхо (не о Соло или Кавасаки) сказал... У меня опыта его эксплуатации нет вообще и нравится всего 2 пилы данного бренда - 2511Т и 590-я...
А как опыт эксплуатации можно измерять в баках смеси? Да запросто: больше сжег - значит, больше им и работал, чаще в руках держал... А когда много работаешь - инструмент, какой бы крутой он не был, хоть по мелочи, но ломается... Тот же бензофильтр - Вам его и не надо пока менять, скорее всего, если не зальете в бак по ошибке масла вместо бензосмеси или какого-нибудь грязного бензина...
Сомневаюсь, что найдется дятел, который сожжет хотя бы 10 баков смеси, молотя воздух цепью или катушкой с леской (если триммер)... А если и найдется, то будет искать уже аналог (если пила/коса брендовая) или просто новую поршневую
А "ушатать" можно какой угодно инструмент, но для этого тоже своего рода талант и "везение" нужно... У меня даже дешман-китай электропила 4 сезона отработала (и не раз в полгода в работе бывала), а у знакомого китайская электродрель сдохла на втором просверливаемом отверстии...

 

А в чем соль? 254 более тяжелая и мощная пила, на ней логично было бы гарнитуру более длинную.
Логическим продолжением 254 пилы была 357.

 

Жука весело смотреть! У него шутки постоянно!

 

Иногда - ещё и "офигительные истории" то про пилу, которой тропу в джунглях прокладывали ("Кросс" 58/16), то про перуанских пильщиков, для которых китай-одноручка - все равно, что сокровище

 

Да, помню такие. Более угловатые, но зато импульсные трубочки почти что вечные.
Впрочем, бытовые Хуски и проф. - это две большие разницы. Проф. Хуски, особенно 365-372 и 575-576 намного проще и легче в ремонте чем Штили, даже чем 361. В Штилях раздражает эта стойка-щит карбюратора, на 260-м так это гемор вставлять туда патрубок карбюратор-цилиндр. На большинстве Хусок можно снять цилиндр вместе с карбом, не отсоединяя его, а попробуйте ка сделать это на любом Штиле. Есть такой? А в работе, в обслуживании проф. Хуски лучше и удобнее Штилей, я же Штилями также работал на постоянной основе в лесничестве.
Так что мои предпочтения Хускам небезосновательны.
Ролики с ютюба - это хорошо, есть там и полезные вещи, но иногда там такую ахинею несут, не имеющую ничего общего с реальностью.

 

Автор ролика пытался показать сравнение Хускварны и подделки под её. Внешне эти пилы имеют крупные отличия по цвету полотен. И та пила которая пилила быстрее, настоящая хуска, была с серым полотном, а потом он на эту пилу показывает и говорит, что вот подделка дергается на холостых!
На мой слух на этой пиле бедная смесь на холостых была, поэтому одноцилиндровый движек так лихорадило.
Но большинство зрителей этого не увидит и не услышит, а просто поверит автору видео на слово, что Хуска была безупречна.

 

Тока сейчас удосужился прочитать сей пост. Ну - ни убавить, что называется - ни прибавить.
Но, как говорится, коммент.
@Дим35, за "чучуть" - отдельное спасибо, возьму на вооружение.

 

Там отличия то как раз вроде только в теплоизоляторе карбюратора, на 136 он был монолитным, а на 137 решили приделать эту вот гадость резиновую в импульсный канал. А так очень похожие пилы, не было возможности сравнивать обе одновременно, но мне кажется, очень много взаимозаменяемых деталей. Классные пилы были бытовые, продавали бы из на на рынках третьего мира, как тяжелые модели с двухзначным индексом, так нет же.

 

Если хорошая поломка, то хуску еще быстрее выбросить придется.
Мож в Беларуси по другому, нас самые дорогие запчасти как раз на хуску, на эхо как на штиль, мож чуть подороже. Но на хуску вообще космос.
А ждать на все бренды зч недели две-три, без разницы какой бренд.
Поэтому не очень понятно, что значит "более ремонтопригодная", тем более:

Да и если выбирать по ремонтопригодности, то самые лучшие пилы это китайские. Все их знают, запчасти копейки.

То, что коллега немного своей эхой пилил, так пилы такого класса и не покупают много пилить. Вот и не хочется достать пилу на третий год для сжигания пятого бачка и заниматься подсосами и ускорителями. У него за 10 лет никаких проблем с эхой, ни больших, ни маленьких, а с бытовой хуской бы за 10 лет, даже при таком использовании, бабушка на двое сказала. А запчасти космос. Как советские жигули - ломались часто, зато отремонтировать много где можно было.

 

Только полезной информации минут на пять, а то и меньше.

Не, немного не так. Теплоизолятор карбюратора (пипка под импульсник короче, отчего его не перетирало, а так такой же как и на 137-142).
Маслонасос - немного в другом месте (снизу) расположен упор (штырёк) под проточку на плунжере (на всех 136-141 что я видел стояли родные маслонасосы).
Маховик - на три магнита, поэтому модуль зажигания от хусок 137-142 не подходит, а подходит от 236-240.
Ну и модуль зажигания (о чём было написано выше).
Ну а так полностью идентичны.

 

Так здесь всего у двух-трех человек есть реальный опыт использования многих пил разных брендов.
Вот Вы, например, какими пилами каких брендов более 500 кубов напилили?
И, чтобы эху хаять, я так понимаю, надо хотя бы немного больше ей напилить, чем коллега за 10 лет?

 

Проблем никаких, пример моя 142 хуска, и вкалывала она дай бог, вашим столько и в страшном сне не снилось.

Нифига, вот эху придется, а хуску можно спокойно откапиталить в гараже под пивко и сигаретку самостоятельно (с чего я собственно и начинал). Благо запчастей аналогов валом, и неплохих. Кстати, моя 142 года три работала с китайским коленвалом (сам по дурости сломал) и ничего, всё нормально.

Дык он ей и не пилил почти, считай в серванте стояла.

 

Извиняюсь, но никогда не понимал зачем покупать брендовую пилу и ставить на нее китайские запчасти?
Не проще сразу купить китайскую пилу?
Или аналоги брендовых запчастей китайцы производят по специальной технологии с особым контролем качества?