Какую выбрать бензопилу? - 15

Оригинальные запчасти безусловно с надписью на упаковке Cub Cadet или хотя бы MTD.
Вопрос только - где Куб Кадету с МТД взять эти самые зап. части, если почти все сторонние производители, которые получили "аутсорсинг" на производство бензопил для Куб Кадета их уже не производят?
Олео Мак вроде бы производит бензопилы - так что владельцам Куб Кадетов моделей CC 5018,5220,5720 нужно "бечь" к Олео Маку за "оригинальными" зап. частями или искать аналоги от этих моделей.
А сам Куб Кадет никогда не производил ни комплектующие, ни запасные части.

 

Так те же Соло только предыдущей генерации до 2008 года продавались под брендами Хомелайт и Паулан в Штатах, как Хускварна Йонсеред. По поводу запчастей не нужно привязываться к марке пилы а искать аналоги.

 

Автор копирайтер, наверное.
Пишет "40-я модель в каком то плане даже более профессинальная, чем 51/56 - у нее есть переключатель зима/лето".
Во первых, при чем здесь переключатель, во вторых, как можно было не увидеть, что на 51/56 он тоже есть?

 

Давно так не смеялся

 

Люди, которые заказывают пилы (и все остальное) в Китае, они же их на собственные деньги заказывают и рискуют собственными деньгами. Им надо продать товар и чем быстрее, тем лучше. Иначе деньги, зависшие в товаре, это смерть. Поэтому каждый стремится заказать то, на что есть спрос, то, что можно быстро продать и обернуть дегьги-товар-деньги.
Раз не заказывают пилы подороже, значит не считают, что на них есть спрос и, я думаю, они правы.
Нет такого, пусть мне хуже будет, но буду возить плохое/дешевое. Им все равно что возить получше/подороже или похуже/подешевле, лишь бы спрос был. Если будет спрос на китайские пилы премиум по стотыщь, то все ими завалят.

 

Проблема, что дорогие китайки это все равно не бренды по качеству, потому кто с деньгами - те купят бренд - там и с последующим обслуживанием все гораздо предсказуемее

 

Что это маруямы у вас такие дорогие как японская богоматерь?

 

Проблема в том, что китайки одни и те же под разными именами продаются и фиг поймешь с ходу кто ее делал.
Если бы продавали китайцы под именами своих заводов, чтоб запчасти не париться какие брать и знать, что берешь.

 

При покупке смотрите не на торговую марку, а на завод изготовитель.

Можно тему создать - Какой китайский завод бензопил выбрать?

 

Он не всегда есть. Скрывают ...

 

Это тайна за семью печатями как правило, для Ал-ко находил кто им пилы делает просматривая сертификаты, там куча изготовителей из Китая, каждого надо найти в инете и просмотреть их продукцию, нашел производителя который делает пилы, под своим брендом и под брендом Алко, а также еще для некоторых других брендов. Бензокосы им делает Хуашенг, норм производитель, он же поставляет движки на аэраторы Алко, имею такой, обычный китайский движок хондоклон GX50, шумноват, греется прилично и теряет мощность при нагреве, видимо отсутствует декомпрессор потому как усилие на ручке стартера и отдача больше чем на 212сс двигателя мотоблока.

 

Тут всё просто - если на китайской пиле, или на коробке - написан завод-изготовитель, то такую пилу можно смело брать. Это будет хорошее качество, изготовитель смело пишет на изделии своё имя. Например - Макскут, Элитек, пилы из Касторамы МакАлистер - не скрывают эти заводы.

 

В Леруе были и 58сс и 62сс в наличии. А так сравнивая ассортимент бензоинструмента т. н. DIY магазинов сейчас и раньше убеждаюсь что они сейчас завалены только китайским шмурдяком, в Оби еще есть Олеомак GSH и Алко бензотриммеры, в Леруе раньше были Михалычи, сейчас не видел, в Кастораме раньше Михалычи тоже были, но в ней я давно не был. Я понимаю что ни Штиль ни Хускварна и даже Алко со своим Соло не будут продавать свою продукцию в этих магазинах, но пропали теже Михалычи, нет Стиги или Олеомак GS серии.