Микротрактор из МК Тарпан

@Gennady71, фрезы спокойно добавляются. У меня полольники (одиночные фрезы с лопатками), я выточил на них удлинители и цепляю к стоковым фрезам. Захват больше метра получается.

Вот я так развлекался.

 

Заменил задний мост. Теперь купил именно от Муравья - с подшипниками на паразитном валу. Проехался по двору - реверс переключается, нейтраль поймать можно, невзирая на отсутствие дополнительной проточки на валике переключения. Теперь впереди - замена рулевого. Никак мне ребята на металлоприёмке не снимут рулевой редуктор с классики - всё время им некогда...

 

Снег растаял, покатался по двору...

 

Сделал тормоза. Механические, раздельные.

 

Тормоза под левую ногу не боишься? Или водишь мало?

 

@ret_va, именно под левую мне и надо, чтобы продолжая давить на газ правой ногой, я бы мог левой притормозить пробуксовывающее колесо (при пахоте, например). Если газ бросить, микрик и сам прекрасно остановится, и если не включать нейтраль на заднем мосту, то без добавления газа его проблематично будет сдвинуть с места - червячный редуктор не даст. Так что всё рассчитано...

 

Короче, не дождался я пока ребята мне снимут рулевой редуктор аккуратно, выпросил у них резак, в нахалку посрезал болты и перерезал тяги. Оставалось только открутить вал руля. Заодно и его забрал, вместе с баранкой... И как назло, снова снег пошёл. Никак зима уходить не хочет. Придётся ждать, пока растает... И фиг с ним, подожду, зато запчасти собрал. Теперь хоть избавлюсь от велосипедного варианта управления...

 

Ну вот и стоит рулевой редуктор уже на месте. Завтра подниму сиденье где-то на 200 мм и займусь навеской.

 

Доработки продолжаются...

 

Переделал навеску.

 

Дожди кончились, чуть подсохло, решил закрыть влагу... Установил камеру на штатив, включил запись и пошёл наматывать круги. Подъехал глянуть, что ж записалось и увидел, что камера выключилась (толи батарейка села, толи глюк, хз...) и, соответственно, ролик не сохранился. А жаль...
Пришлось подключить повербанк и заснять хотя бы итоги обработки.

 

Спасибо за идею. Я как раз думал об увеличении родных фрез и полольники у меня есть.

 

Начал делать второй вариант раздельных тормозов.

Идею механических тормозов с управлением от велосипедной втулки я взял у Юрия Чепиля (канал Мы СамоВары), а именно отсюда: https://www.youtube.com/watch?v=MuaceLHdqrI Но у него диски самодельные, далеко от колеса, поэтому можно городить как хочешь. Я же использую жигулёвские диски, да и колёса стоят в нормальном положении, поэтому зазор для работы тормозов весьма мал... Пришлось городить систему "труба в трубе, а в ней ишшо труба..." Наружная колодка с обрезаным пиптиком приварена к трубе 15х15, та пропущена в трубу 20х20, на которую приварена внутренняя колодка. Из-за того, что я обходился без токарных работ, когда делал полуось, диск немного гуляет, да и нужно было давать свободный ход внутренней колодке. Поэтому из уголка было сварено подобие трубы 25х25, а уж к ней был прикручен уголок, держащий всю эту конструкцию от проворачивания. Дальше почти всё, как у Чепиля: одна сторона разжималки приварена на трубу 20х20, на вторую сторону приварен рычаг. Всё это проткнуто той же осью, что и была на велосипеде. Регулировка той же гайкой. В видео всё это есть... В общем, одна сторона готова. Второй буду заниматься, как время появится, пока некогда... Но ничего, до пахоты ещё около месяца, успею сделать и испытать...

 

Продолжение следует!