Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Получается, что китайцы ни в чем не сэкономили, кроме шины?
Плохо верится как-то

 

Ну, если честно, то на Ютубе есть и вроде как честный отзыв парня, занимающегося дровами об именно этом клоне 180-ки и он говорит, что через 2 сезона интенсивной эксплуатации он решил поменять сцепление (подгорело) и... Скрутил нафиг цапфу коленвала в бараний рог , правда, ни согнутого коленвала, ни разобранной пилы на том видео нет - одни слова... Взамен (интересно, зачем, если там такие херовенькие коленвалы?) купил ОПЯТЬ такую же пилу
Мне такой клон 180-го приносили на настройку карба - и я нашел его довольно сносной пилой, хоть и не люблю 180-ку вообще... Самый большой плюс - она ну, чуточку тяжелее моей одноручки, а пилит значительно быстрее. Пластик подогнан хорошо, щелей нет, фильтр установлен довольно толстый, прижимается крышкой хорошо. Но себе не взял бы - там чуть добавить и клон 250-ки будет, а это уже совсем другая пила, хоть и, наверно, тяжелее немножко.

 

То есть, пилил весьма много и плодотворно. А решил сменить сцепление и скрутил цапфу к-вала в бараний рог?
Помоему, она должна сама собой была скрутиться от такой работы с таким-то качеством
Или парень был весьма силен

 

Скажем так, не Долмар это Макита, а Макита это Долмар

 

Сугихара и профки не плохие, наши западные коллеги частенько из коробки на своих пилах родные шины на Суги меняют, а пилы то у них не китайский шмурдяк

 

По чьим отзывам? Тут уже вроде обсуждали, эти пилы всего-навсего обёртка, фантик похожий на оригинальный Штиль.

 

По отзывам купивших эти пилы.
Я отзывы читаю, но ни одну из своих пил по отзывам не выбирал... На Крайсман отзывы 50/50 примерно - одни довольны, другие - нет, на одноручку мою так до сих пор и нет отзывов, не считая парочки типа "купил, завел, пилит классно. Дальше посмотрим". На Про-Крафт GS 52T, мою первую китайку, тоже почти ничего нет, кроме нескольких роликов на Ютубе...
Кстати, пока это писал, появилась мысль: а не "развод" ли эти отзывы в большинстве своем? Ведь я вижу больше отзывов, причем, часто восторженных, на откровенный шлак (знаю уже по ремонтам - какие работают, а какие из ремонтов не вылезают пилы) либо раскрученные "бренды" типа Виталс, Днипро-М, Штурм...
Я чаще оставляю отзывы о продавце, чем о товаре... О пиле надо писать отзыв спустя нескольких лет работы и не раз-два в сезон... Ну или после объемов, как у Ярослава - тогда и за сезон поймёшь, что за агрегат тебе попался. И это касается не только китайцев, но и "малораскрученных" брендов типа Долмар, Хоумлайт и т. п, а также всяких новинок от Штиля, Хуски или Эхо.

 

1. Хускварна - 70...80 градусов, а уж они умеют делать.
2. для подшипника предел 400 градусов и 40там или даже 100 ему пофиг, масло тоже при 100 градусах работает...

 

В данной теме неоднократно указывали что если 50 градусов и больше то уже проблемы с пилой - не должно такого быть. Вот и пытаюсь понять так ли это на самом деле, по подшипникам только и нашёл информацию что эталоном работы их считается температура 60-70 градусов. Как у пользователей она до 40 даже на бензинках бывает не понимаю .

 

вы не сравнивайте эл./акб пилку с бензо. обороты не те. электричка вообще в сравнении не греется. а вот бензинка...особенно на полном газе и с полной нагрузкой. на бензо не трогал. (самосохранение) вдруг. и не без оснований на ровном месте обожгешься. на эл. - чуть теплая. вот недавно звезда в шине накрылась. - так дым пошел... и краска потемнела. а до того шина была сильно поюзанная (мягко говоря) но краска не темнела. фото ранее выкладывал.

 

Вы мне то что пытаетесь доказать ? Я также не сталкивался с негреющими шинами на бензинках, в данной теме про обратное пишут .

 

ответил на

всю тему не читал. тк перенесли из другой

 

Смысл в том что пользователи бензопил указывали что не видят на своих шинах температуры выше 40 градусов, превышение нормой не считают. Поэтому и задался вопросом почему у меня на аккумуляторной у звёздочки даже при щадящем использовании до 50 сейчас .

 

на бензинке как и говорил не трогал. а сетевая электричка чуть теплая. но я ей крайне мало. а причина на мой лично взгляд в оборотах (скорости движения цепи) с акб не знаком от совсем

 

Так на АКБ пилах скорость цепи чаще всего ниже, чем на бензинках. Хотя, на Маките может быть и те же 17-21 м/сек, что и на бензопилах.
Вот ни разу не заморачивался - какая там температура на носке шины? И служат себе даже китайские шины у меня долго... Почему так - вот, честно, я хз