Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@kirill 969,
Когда нет аргументов пытаются высмеивать, но в отличии от вас аргументы у меня есть,
Все натяжители имеют зазоры или люфты
1 в том месте где установлен болтик натяжителя зазор между ним и корпусом пилы около 1мм
2 в том месте где круглый выступ на гайке натяжителя зацепляется за края отверстия в шине всегда имеется люфт 2-3мм в итоге 3-4мм вам обеспечены и их надо выбирать подкручивая винт отверткой, а у винта шаг 1мм то есть вам надо сделать не один оборот, что бы сдвинуть шину, плюс сама шина не зафиксирована гайками и может качаться и не факт, что вам не придется для регулировки крутить винт в разные стороны по нескольку раз выбирая при этом люфты и контролируя при этом натяжение цепи (это занятие на любителя)
3 В бесключевом натяжителе Штиля к перечисленным люфтам прибавляется люфт на косозубой передачи вращения винту.
Кстати головка винта под отвертку от регулярных подкручиваний разбивается, но вас это не должно беспокоить ...

 

Хотел попросить фотку, но постеснялся...пила на даче за двести километров...мороз большой...а мне это надыть...

 

Гайки крышки закручиваются до конца пальцами.
Винт натяжения вращается только в сторону натяжки. В два, максимум в три приема.
Один оборот винта натяжения - это 360 градусов. Элементарно добиться смещения натяжителя на 0,01 мм в процессе натяжки. Даже это абсолютно излишняя для пилы точность.
Про люфты в сопряжениях и разбитые шлицы я даже говорить не хочу. Это все ваши влажные фантазии.
Продолжайте натягивать цепь при помощи лома.
Я вас ни в коем разе не отговариваю.
Просто восхищаюсь вашими способностями.

 

Если подача масла нормальная, то искры летят когда сучёк попадается внутри ствола или очень твёрдая древесина типа сухой акации или ясеня.

 

А по мне так - вполне нормальный рабочий способ натяжки.
Главное в правильном месте на шине сделать отверстие. Не со-осно, а чуть сзади, что-бы был больше ход рычага, с учётом вытяжки цепи. У Штиля хвостовик шины разрезной и он будет нормально вставляться под крышку, без снятия оной.

 

Опорой этому рычагу будет боковая крышка? Иначе "гвоздь" будет стремиться вылезти по направлению натяжения из отверстия шины из-за диагональной оси отверстий крышка-шина.
Тогда отверстий должно быть три разного диаметра, - в крышке, шине, картере. В картере для опоры рычага.
Ладно автор тролль, но вас то куда понесло?

 

Нет. Отверстие в метал. гребёнке.

Куда он денется? ...с подводной лодки.
Конус гвоздя или штыря можно отрезать за не надобностью.

 

присоеденяюсь к вопросу. реально же между делом подтягиваешь и как надо. отковырял в опилках винт отверткой и всех то дел...имхо.правда не профи...

 

Только сначала надо гайки отпустить. Иначе винт не крутится.

 

Родной натяжитель я бы не стал выбрасывать, ради этого инновационного способа.
Тут надо сверлить кучу дырок, искать крепкий штырь, слишком много телодвижений лишних.

 

логично однако и при их затяжке - поправка что цепь еще поднатянется

 

Вы повторяетесь и про лом (хотя у мея в тексте гвоздь- рычаг,) и про способности, если вы не можете возразить по существу то не надо придумывать чего не попадя, это никому не интересно

 

По поводу фото, мое отверстие для натяжного рычага находится строго на оси шины как следствие усилие натяжение прикладывается строго вдоль оси шины, в отличии от способа с винтами, применяемые изготовителями пил, Обращаю внимание на диаметр заводских отверстий там где то 6.1мм а на натяжителях диаметр зацепа где то 4 мм в итоге по любому имеет место зазор который надо выбирать подкручивая винт, и потом в моей Хитачи этот винт находился в крайне неудобном месте, попробуй попади отверткой в шлиц (само оно занятие для упертых в своем мнении), и потом этот винт у меня сразу начал гнуться и когда я его выбросил то вздохнул с облегчением.
Те два заводские отверстия по бокам ослабляют шину в точке защемления и если в коротких шинах с этим можно мирится, то в длинных это нежелательно, кстати для сведенья диванных экспертов -есть люди которые собирают длинную шину из нескольких более коротких и делают это они не от безделья (как кажется диванным пи-дельникам) это делается по нужде, как в прочем и любая другая переделка или доработка инструмента.

 

Ваш способ натяжения цепи тоже никому в одно место не упёрся, всем интересно только фото глянуть этого "чудодейственнейшего" натяжителя. И не шины, а всего вместе на пиле - можно детально, можно в сборе... Простой житейский интерес и не более. - у меня три китайца, натяжители на всех трёх боковые, ничего не разбивается, головка болта под шлиц отвёртки жива-здорова на всех пилах (могу показать, если Фома неверующий вдруг).