Выбор проекта печи для дома

И этого я тоже боялся. Но сталь же разная бывает. Одно дело сам найдёшь, вообще не известной марки, другое дело изделие, специально для этого предназначенное. Напр. 430-я толщиной 1 мм, может быть так не покоробится? Производитель печных дверок и печей неужто об этом не подумал?

 

Короб цельный что ли? сделайте из кусочков и проблем нет никаких.

 

Многократно проверял. Открыл ЗЛХ, зажег... дождался 150-180 на входе в трубу, потом прикрыл до 90-100 и все. Можно к печке час не продходить. Никакаих прогаров у меня нет. Все раздется в три стороны из под шляпы райзера. Дымления нет никакого.
Единственным обяcнением вашей ситуации вижу холодную трубу, которая не может обеcпечить вам тягу на недогретой печи. Труба кирпичная ?

 

Саня, позвони заказчику, спроси. Может тебе повезло.
Короб из 4 частей.
Замок греется также сильно, хоть там базальта напихано сантиметр точно. Не помню. От нержи идут щелчки, при интенсивной топке. Стоит без проблем, в принципе хлопот не приносит, но как-то не сильно от такого крепежа я в восторге. Посмотрим сколько простоит, но чувствство есть, что года через три придется все это снимать.

 

И труба кирпичная вся в инее, и опускные шире подъёмного.
Опишите физически этот процесс и поймёте свою неправоту.

 

Крепление к дверке отверни болтики или винтики на треть оборота и всё пройдёт!

 

Зачем?

 

Чтобы двигалось, а не изгибалось!

 

Не вижу я своей неправоты. Прошлой зимой снимал ролик о печке. Там видно что при абслютно холодной печке, через 20 минут после поджига, была закрыта ЗЛХ на температуру отходящих 100 град. Никаках описываемых Вами эффектов нет. Труба прогрета, видимый дым из нее отсутствует., стекло дверки чистое, в доме нет дыма даже если дверку открыть.
То что у Вас происходит, это результат недостаточной тяги трубы. Кирпичную трубу Вы за 10-15 минут не прогреете. Отсюда и проблемы в Вашей печи, которые Вы пытаетесь скомпенисировать прогарами.

 

Там движение на расширение поперечное. Если открутить, то смысл в этом портале вообще пропадает. Да и муторно уже это делать, до гайки не добраться. Только если полный демонтаж.

Как-то посадил дверку на анкера в кирпич, и затянул как следует - раздвинуло кирпичи. Теперь люфт всегда оставляю, и крепеж только на боковых стенках.

 

@Autopro, Имелось в виду - канал трубы покрыт инеем. Бывают такие - ситуаций.

 

Ну бывают... Только я не могу понять почему прогары в этом случае предпочтительнее ЗЛХ ?

 

Как Вы правильно заметили - вынужденные прогары и запланированные. Я тоже их считаю злом - но иной раз - все таки они - нужны.

 

@Вогнистый, @Alex63A, Но я так и не понял, что хотел донести @Alex63A. Почему с прогарами лучше, чем ЗЛХ ?

 

Я делаю ЗЛХ прямиком из топливника в трубу, а прогары для догрева второго яруса или чего-нибудь ещё. Кто-то, наверно, делает наоборот. Получается, что в одном случае для какой-то цели лучше одно, в другом другое.