Воздушный или геотермальный? А может - гибрид?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

хс70 полегче, а ауди весит около 1900кг, это порожняковая, по пампорту по сути далеко напоминает аллроуд от вольво.

у всех легковых машин предназначение одно, возить из точки А в точку В.

если говорить о ТНто у втн существенный недостаток, это сильный шум, особенно сейчас, зимой

 

Причем тут 1.8 на ауди. Я говорил что у меня 1.8 tsi. На ауди почти все бензиновый моторы с прямым впрыском. А вообще тема о другом. Далеко вы зашли со своими машинами.

 

11 примерно

 

Странно, а у меня дома полная тишина, а вот у ГТН компрессор внутри дома и тут уже можно говорить о шуме.

 

Вот это похоже на правду. У меня в городе 12.

 

я вообще не видел аудей бензиновых, имхо они почти все дизеля особенно а6, а8, ку7, ку5 да и а4

 

и это на фольке или шкоде на моноприводе!

 

не шумит, точнее в доме это абсолютно не слышно а у втн наружнфй блок много шума издает

 

И то и

другое многовато

 

Город, трасса. Мой маленький кроссовер с базой 2681, правда пустым весом 1843 и дизелем показывал на трассе и 4-4.5 (и 5л/100км за всю поездку) и >12.

Правда первое было 80км/ч, равномерно, и я никуда не спешил, даже наоборот... а второе на немецком автобане и то ли 160, то ли 180.

Так что вы точнее условия измерений пишите. А то будет как с ТН и ой грунт не тот, или СО не та...

 

условия простые.
если говорить о тн, то отапливаемая площадь, тип насоса
месяц
если про авто так все тоже самое.
город/ средний
тип авто
тип двигателя
какой привод на одно колесо или на все

походу у ауди не такой плохой расход
так же как и гтн достаточно экономен.
хотядля него самые лютые месяца это февраль март

тк январь был на 2% больше эектричества чем в декабре

 

@дед марос, @Gaunt, а не вы ли меня, многоуважаемые, год назад отговаривали от гелиоколлекторов? Что они не нужны от слова совсем? Что лучше смотреть в сторону СБ, т. к. это универсальная энергия...
И я вам поверила (ну на самом деле верю до сих пор), но сомнения вы мне опять заронили.

 

Не должон был т. к. сам тестю второй год вакуумные для - зимой в цепи теплоисточника ДХового Дроида, а летом на ГВС ему же. Ощутимо даже в хороший мороз дает прирост даже в облачный день

 

И насколько этот прирост окупает стоимость вакуумника на круг?
Только не по китайской цене, привезенным попутным грузом с комплектухой ТН и самостоятельным монтажом. А так чтобы фирма смонтировала с гарантией работы и сервисом. Это ведь нужно женщине?