Неполадки котла Navien Ace

а подробнее ? откуда он берется ?

 

скорей всего вы правы, про гидроудар датчик протока срабатывает на розжиг котла вполне логично, и про работу на 40 градусах правы он не включится если не поставишь хотя бы 41 градус начинает тактовать ,

 

если насос работает не постоянно охлаждается, в морозы может даже замерзать, сам видел покрытый инеем как это происходит не скажу сути этого процесса но видел и даже трогал руками, может неплотность корпуса

 

и неправильно поступает кто моет теплообменник на котле, его нужно мыть и снаружи потому как при горении образуется угольная кислота и вода так что прав MVS что образуется конденсат на теплообменнике

 

может - если приточка с улицы те коаксиал разделен - это частный случай и этого надо избегать.
я спрашивал про другое

я не это спрашивал и не Вас

 

При сгорании 1м³ газа образуется грубо говоря 11м³ дыма, который содержит в себе 1.6 кг воды в виде пара. При косании теплообменника с температурой 40⁰этот дым охлаждается до этой температуры, локально, в месте косания. При температуре 40⁰ воздух может содержать в себе не более ~50г/м³ влаги, что соответствует 100%влажности. В нашем объеме 11 м³ соответственно не более 550грамм. А остальная влага почти 1кг выпадает в виде конденсата, который содержит к тому же угольную кислоту. Вот такая арифметика.

 

Вроде и логично, но обменник на 40 бывает весьма недолго, он достаточно быстро прогревается до Т исходящих газов - а какая она ?
и у тебя получается, с каждого куба газа килограмм воды оседает на обменнике ?
там скорость исходящих газов по ощущениям метров пять в сек - любую влагу уносить будет ветром.
лужи в жару сохнут медленнее чем при ветре

 

Не принимает воздух больше 100% влаги, хоть с ветром, хоть без ветра. Тут немного выручают то, что на оребрении ТО температурка повыше, ну и турбинка дует чуть больше, не 11м³ проходит, а к примеру 15. Турбина ж не модулируемая чаще всего. Но если держать 40⁰ на подаче всё время, а на обратке ещё меньше будет, то получим конденсат. На атмосферниках похуже будет, от тяги зависит.

 

Вот что на атмосферниках сие есть - соглашусь, но часто по другим причинам.
на закрытых неубедительное объяснение. котел на 40 работае пол срока - и у многих норм обменник.

 

Вы не исправим, я ж объяснил почему, лишний воздух, особенно на малой мощности избыток воздуха явный разбавляет влагу. Эх сосед, сосед.

 

Проблема решилась. Как обещал, отписываю. Благодаря одному из форумчан удалось понять, что с платой всё нормально. Котёл действительно зажигает горелку после каждого закрытия ГВС, если не включен летний режим. Причина перегрева батарей была в плохом протоке теплоносителя. Из за этого котёл перегревал воду в первичном теплообменнике, и соответственно, когда эта вода оказывалась в батареях - начиналась жара. Причиной плохого протока могли служить забитые теплообменники, а также трехходовой кран, у которого на мой взгляд действительно другое сечение на отопление. После промывки теплообменников и установки старого (отремонтированного) трехходового проблема перегрева батарей полностью ушла. Также в процессе изысканий была подснижена мощность котла (с помощью дип-переключателей и регулировок) до 10 кВт. После восстановления нормального протока решил эту мощность оставить, т. к. её мне хватает.
Если кому интересно сравнение сечений трёхходовых кранов, прилагаю видео

 

эта вся фурнитура с горячей водой дают сопротивление потоку СО по большому счету это все выбрасывать надо тогда и отопление заработает как надо, я такое на одном котле провернул хозяин не жалуется, но поставил электрический накопительный бойлер говорит что ничего не потерял но отопление работает лучше в разы ,

 

Форумчане, подскажите.
Навьен Асе 16 атмо
Над водяным насосом стоит воздухоотводчик с красной крышкой.
Там немножко стало влажно и несколько капель падают вниз.
Что случилось? К чему готовиться?
Насколько срочно надо делать ремонт/замену... (чего менять?)

 

Нашёл на Ютубе ... есть видео как почистить.
Не понял пару моментов:
1 - Надо ли воду сливать или достаточно краны подачи перекрыть для снятия воздухоотводчика?
2 - Надо ли снимать сам насос или можно и так добраться до воздухоотводчика?

 

@Игорыныч, там скоба - снимаете и АВО вынимается. Течь - это он засорен, в нормальном положении колпачок должен быть закрыт, изредка открываете для проверки. Сливать надо часть ОВ, чтиобы она не полилась через снятый АВО.