Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Шланг то проверили нет?

 

Клапан-форсунка в ремкомплект не входит и вообще их отдельно нет ни на какие карбюраторы. Если она виновата - только замена карба целиком
Игла держит, говорите? А как проверяли?

 

@Scharnhorst79, да там мембрана дубовая скорее всего

 

Замочить в DOT4!

 

По подробнее можно? И почему именно дот4..,Я пытался замачивать во многих жидкостях..Потом понял, что не каждая мембрана достойна оживления...Образно скажем, что материал мембраны резиноткань..И если внимательно рассмотреть под увеличительным стеклом мембрану, то увидим, что местами резина отсутствует, а просто ткань - работать не будет как должна работать мембрана.

 

Сначала надо диагностировать неисправность (потерю эластичности) диафрагмы и только потом что-то предпринимать. И в 80-90% случаев все эти танцы с бубном не помогут - проще заменить диафрагму, давящую постоянно на иглу вследствие потери своих свойств, чем играться с неизвестным результатом.

 

Как-то так:

 

В последнюю очередь Только штанг проверил. Оказалось дырявый! Вот и бензин бежал. Видимо, он бежал чуть чуть, а пока карб снимал ставил шланг пошевелил, течь стала явной.

 

Пипец, приехали... Я же писал на предыдущей странице

Вот так пробуй человеку помочь, а он себе все равно в своей последовательности диагностику проводит

 

На штуцер карба надел шланчик, чуть создал давление ртом, заткнул языком, потом отпускаешь и пшикает, воздух выходит из шланга. Ещё создаю давление так же и чуть жду и нажимаю на коромысло, слышно как воздух при этом из под иглы выходит. Я понимаю, что это очень неграмотно и метод неточный, но у меня нет никаких инструментов для ремонта пил.

 

Я смотрел сначала шланг, но не заметил этого повреждения. А только потом, видимо, повихал шланг при снятии установке карба. Потом оно виднее стало.

 

Вот вам пример, когда инструмент купили вообще без необходимости. Пила брата, он не сжёг и 2 литров бензина за все 10 лет. А ремонт уже нужен. Представьте, что табличка с заводским номером спереди пилы вообще без царапин! Там и масляный шланг ещё мокрит, тоже можно бы делать, но особой нужды нет. потом сальники замены попросят...в общем ремонтировать нужно, а пилить нечего. Фигня получается.

 

А надо было в первую очередь это проверить, тем более вам об этом выше писали. Начинать надо от простого к сложному, вы сделали всё с точностью до наоборот. Ладно хоть до сальников не добрались.

 

Для установки нового шланга пришлось снять бензобак, так просто не получилось запихать его в отверстие, больно уж бобышка на шланге большая. Теперь работает как новая.

 

Здравствуйте! Заклинило звёздочку бензопилы. Вал крутится, звёздочка мёртво. Причины? Что делать?