Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Штиль 180 с облегчённой шиной.
Шина на 35 см 3/8 1,3 мм - в середине вырез и пластиковая вставка - получается для облегчения шины - куда ещё легче .
Кто такую пользовал?
Хотел её взять на заказ проверить, но потом передумал и взял обычную, обе тащить не хотел.

 

"Так что пропилить его вряд ли могло" при разрушении муфты, или игольчатого подшипника, на Штилях 180 и п. р. с маслонасосом в картере, прорезает картер в районе маслонасоса краем барабана цепной звездочки, либо разрушенными деталями муфты. после чего масло вытекает в районе муфты, иногда даже маслонасос перепиливало на половину краем барабана.
"Кто такую пользовал?" - года два как поставил на 211, для меньшего веса, шина как шина, но пилю мало, 3- 4 авто прицепа в год для дачи, поэтому за ресурс ничего не скажу.

 

У меня шина б/у (такая досталась) пластик немного уже не ровный - как бы в резе не осталась пластмаска.

 

Я осмотрел подробнее и мне показалось что привод насоса немного как укротитлся и барабан со звездой выскакивал при оборотах из прорези стремясь "уходить наружу" на шайбу и стопор, я его немного подравнял-он удлинился на 2-3мм и барабан стоит в хорошем зацеплении с ним, спилил 5 бачков, шайба целая, даже звенит как колокольчик при оборотах, но масло из под сцепления сечёт, не много но капает, на цепь тоже идёт, может его гонит из самого из самого насоса частично? Но что в нем может сломаться ? Крутится легко, шланг на него плотно напялен, не скажу что расход большой бенз кончается масло остаётся чу-чуть

 

Здравствуйте, все.
По случаю вспомнил, что покупал матери в деревню штиль 180 году в 2012. Заглянул в сарай и нашёл её! Блин кто только из родственников с ней не работал. Крышки корпуса нет, вся в дерьме, работала на бензине с отработкой, шина на 40 вся стёрта и т. д. заводить не стал. Забрал её на восстановление. Подразобрал как на видео с ютуба, помыл жидким мылом хозяйственным, бензинчиком, пошкурил местами пластик. Купил на озоне кольца, фильтра, тюнинг упор и герметик с сальниками (коричневые).
Всё собрал и завёл! Прекрасно ога работает! Отличный как мне кажется результат и бензопила. Я лично советую. Хотя от 250 не отказался бы.

 

Вот она до. Фото как собрал будут позже. В выходные на даче сфотографирую.

 

Пила

 

Как вставить видео работы, пока не разобрался. Поверьте на слово, работает так же как и новая. Отличий не заметил, может даже наоборот, лучше чем нлвая. Вот такое имхо. Крышка фильтра самая дешманская с озона. По мне так отлично смотрится. Жду новую звезду от 250 и будет совсем хорошо.

 

А зачем звёздочка от 250-го? Есть же барабаны с венцом для 180-го... Или Вы ещё и 250-й возвращаете в строй?
По поводу видео... Загружаете файл на Ютуб и ссылку копируете и вставляете в сообщение здесь.
Удачи.

 

Скорее это и будет барабан с венцом для 180. Просто в описании было написано: Барабан (корзина) сцепления для бензопилы Stihl MS 170, 180, 181, 210, 211, 230 250 со сменным венцом. Звездочка для бензопилы штиль 180-250 с венцом и подшипником - 3/8 7 зубьев.

 

Для 180 есть венец 3/8-6Р (так и маркируется). Не так давно был в ремонте 180-й и как раз с таким венцом. С венцом 3/8-7, думаю, картина будет как у китайских 40-кубовок - тонкое пилит быстро, зато в толстом так тормозит, что плевать хочется...

 

Ш180 новый кит. сборка 20023 года - состояние воздушного фильтра после 3 литров бензина. Фильтр чист - значит крышка хорошо его прижимает. Фильтр хороший плотный.

 

Судя по фото, уплотнение хорошее по всему периметру. Жаль, что обычно ненадолго это счастье. Все равно крючки зазболтает и перестанет прижимать.
Я думаю, может силиконкой периодически смазывать их?
Тока, в этом случае, придётся постоянно их от грязи протирать и снова смазывать

 

Поздравлям ! Судя по фото поршня (юбки) и пластика вокруг звёздочки и вообще пластика, то пилой почти не работали...

 

Ребят, что может быть? Два месяца назад работал. Всё хорошо. Сегодня не завелась. Слил бензин. Налил новый. Без толку. Искра есть. На всякий всё равно свечку заменил. Нет даже чиха. Обдергался. Пол глушителя бензина. Карб посмотрел не снимая. Все заслонки открываются как положено. Компрессию проверять?