Бензопила Штиль 180 - это полный штиль. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, за 1 т. р. можно и взять... Только сразу и вложиться в ремонт придется... Возможно, сальники уже "травят", или подшипники коленвала требуют замены... Короче, я своё мнение высказал, а решать Вам. Если нужна лёгкая пила за копейки - берите, но ремонт может выйти в 2-3 раза дороже 1 т. рублей, особенно если сами не сможете отремонтировать. Поэтому взвесьте хорошенько - стОит оно того или нет? Может, лучше нового китайца на Озоне за 4-6 т. р взять? С учётом того, какая антивибрационка на 180-х - несильно проиграете, купив вместо него китайца 45/52 кубика...

 

Если нет стабильного ХХ то где-то подсос воздуха - пила долго не проработает без ремонта - хотя на 1 т. руб. может поработать или побольше.

 

Приобрел таки. завтра отчет дам, намыл сегодня ее, завтра заведу и отчитаюсь, по виду не сказать что убитая, но эксплуатировали не жалея

 

А других фото нет?

 

как то я не доверяю китайцам, может что изменилось но все же. У штиля хоть контроль качества какой никакой

 

Судя по фото, насиловали пилу не жалеючи. Я бы сто раз подумал и столько же раз в руках покрутил. Потому как, симптомы нехорошие. А замена цпг на этой пиле весьма дорогое удовольствие. А китайщину ставить, так проще сразу китайщину и купить. Новую, с коробки, в магазине и с гарантией. Как работать перестала, так сдал в магазин и дело с концом

 

с собой нет, завтра

 

за 1тр приобрести не только пилу, а еще и опыт...это бесценно) попробую сам починить, буду благодарен за помощь

 

@Фёдор_Коткин,
есть у меня для дачи чемпион новый, пользуюсь но не так часто, земля только куплена, есть куда приложить руку. не знаю почему купил, может жадность или продавца жалко стало. да и люблю я поковыряться в технике.

 

А меня нынче не заставишь. Машину еще ковыряю. А вот пилу нисколько не хочу

 

У меня наоборот - пилу с удовольствием поковыряю, а велосипед - могу, но... Обращаюсь к одному деду - дядь Коля зову его - у нас с ним "бартер": я ему пилу, когда надо, "смотрю" без оплаты за саму работу, а он мне - велик... Только запчасти оплачиваем - либо я (на свой велик), либо он (на свою пилу). И клиентов он мне уже немало "подогнал", я ему гораздо меньше
Для получения опыта ремонтов китайцы гораздо больше подходят - и запчасти дешёвые, и конструкция более простая и доступная (при наличии мозгов и прямых рук) для освоения... На 180-м я бы хрен научился, если бы начинал с него в свое время...

 

@Olegych подскажите пожалуйста, был ли у кого опыт глушения компенсатора? Просто любопытно

 

По-моему, 180-й проще китайцев
У 180-го нет картера. Не надо впрессовывать подшипники. Там вообще конструкция простейшая

 

Дык Владимир так и говорит, не научился бы на 180-м, конструкция простейшая, надежная, ломается от времени в основном и от кривых пользователей экономных. А Китай особенно свехбюджетный судя по отзывам с мертворожденными частями либо в предсмертном состоянии изначально. Зато недорого. Агрегатная замена решает, конечно