О жизни в Америке - 2

Пикапы больше нужны в сложных бездорожных условиях. Например для доставки топлива лесозаготовительной и дорожной технике, можно загрузить сварочный аппарат с генератором для ремонта той же техники и т. д.
Мне кажется больше подходит транзитоподобный автомобиль. В него можно и весь инструмент загрузить и детей завезти в школу и стройматериалы какие никакие привезти на объект.

 

дык я и говорю... а пикапы это понты... для узкого круга людей возможно имеют смысл.

 

Пикап хорош когда в кузове постоянно что-то грязное катается: мешки со смесями, бурильно-копальные штуки, засыпаннный морским песком соленый спортинвентарь

 

При этом именно пикапы в США самые продаваемые типы авто.

 

Вот именно.
Ничего вы не понимаете в пикапах!
Америка и пикапы - понятия неразделимые.
Берите пикап, коллега, не слушайте балалайкиных) они ничего кроме L200 не видели.

 

Рукастый американец делает сам себя свой автомобиль сам


или дорабатывает под себя серийный.

Когда недвижимость не по карману.


Автомобиля, я считаю, желательно иметь два, отдельно с инструментом оборудованием верстаком, и - отдельно для детей комфортабельный.

Каждый раз (иногда внезапно) когда потребуется везти детей, выгружать материалы и инструмент, пылесосить салон несколько неудобно

 

Зачем что-то убирать и пылесосить если в пикапе всё лежит в отдельном кузове?

 

так если дальше логически рассуждать - американцы постоянно возят грязное по плохим дорогам

 

Давайте лучше американца попросим поглядеть на дороги и прикинуть сколько пикапов перевозит всякую хрень строительную...
что можно положить в пикап...? кучу инструмента... саморезы... плиткорезы... и т. д. и это всё будет болтаться и принимать удары природы... что то длинней двух метров проблема засунуть...
это понты...

 

А почему?

 

Если б был понтовщиком, то не ездил бы 6 лет на хайлендере 2007-го года. Пробег уже 240000. Наездил 100к. Многие из нынешних «беженцев» покупают себе первую машину-мечту из прошлой страны. Побольше, поколесатее. Без кредитной истории нормальной берут под 28% Ramы и тд. У меня нормальный кредит скор, инструменты уже не влезают не то что в багажник, забиты даже задние пассажирские сиденья. Приходится в вечер перед работой перекладывать из гаража в машину и обратно, тратя время своего отдыха. Меня устроит, если это все это барахло будет болтаться в кузове, пока не пригодится. Зато не окажется, что приехал на проект, плиткорез взял, а простые ведра под смесь забыл. И мешай клей хоть в унитазе

 

Пикапы это подход к жизни) как байк или мускул кар. Владельцы пикапов редко и с сожалением пересаживаются на прострые внедороги)

 

ИМХО фургон или микроавтобус.

 

Гдето было видео как люди делают фургоны или микроавтобусы под рабочий инструмент... полочки... порядок... всё на своём месте... а в кузове именно будет болтаться...а при его полном заполнении будет бардак...

 

Можно посмотреть Транзит грузопассажирский. Удобная низкая платформа, регулируемое грузовое отделение, большая вместительность, широкие двери.